河南东部商丘和信阳东部境内有一条南北向京九九铁路，往西郑州和许昌信阳一线有京广铁路，而京九铁路和京广铁路之间依旧还有大片区域属于铁路空白区域，该区域位于豫东平原核心地带，人口稠密交通不便，外出务工人员多，所以这一区域急需要一条高铁。

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濮阳周口至信阳一线经过多个县市都还没有自己的火车站，而且还都是人口大县，如果能过规划一条南北向高铁，经濮阳市，东明县，兰考县，杞县，太康县，周口市，然后经过汝南和平舆之间，正阳县最终到达信阳市。

我们发现该线路经过的地方大多还没有高铁和火车，对于铁路的期待非常高，从濮阳往北可以联络到衡水接到京九线和京雄商高铁上，往南到信阳市正好连接京广铁路和京广高铁，在兰考县和陇海铁路和徐兰高铁交汇，可以说这一条线路连接河南的三大通道。

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尤其是开封的杞县和太康县，作为人口大县，因为地理位置不佳，所以每次规划的线路都不从这些县经过，而相比较之下兰考就幸运多了，有陇海铁路和徐兰高铁，还有修建中的日兰高铁，而杞县什么都还没有，只有一条东西向的商登高速。

而太康则是更需要火车和高铁，作为一个人口过百万的县，至今不通火车和高铁，坐火车还需要绕道睢县到达民权，而周口的其他县市很多都是已经通高铁或者即将通高铁了，郑合高铁扶沟西华淮阳沈丘都有了高铁站，商周城际鹿邑也有高铁了，只有太康盖没有任何规划。

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如果能够修建一条濮阳到信阳的线路，那太康的朋友坐火车到达京广和京九就可以北上南下，转到太康以后也可以东进西出，到时候这一沿线的十来个县市都将变得更加方便快捷，让我们早日期待这一天的到来吧。