近日,位于沙井的深圳海洋新城国际咨询方案掀开了面纱。
第一名的设计方案名为“蓝海城岸,红树归来”。根据介绍,该方案将主要的城市发展集中在以交椅湾大道为中心的轴线上,将水引入城市,活化滨海岸线和生态,将活动空间从国际会展中心延伸到西部的海滨,形成海洋东进,生态西行,城脊中央的总体框架。
本次的设计总图主要是为了确立清晰的发展愿景和目标定位,对区域联系、空间结构、功能板块、空间形态、绿色生态、综合交通等方面进行研究,打造“海陆统筹、产城一体、创新集聚、品质卓越、生态永续”的整体空间框架。
海洋新城与新国际会展中心相邻
半个前海大小
海洋新城(大空港半岛区)是继前海之后深圳获得的又一个承载国家战略的稀缺性增量发展空间。两片区都在深圳西部的轴带上。
海洋新城位于宝安区大空港规划区西北部,北起茅洲河口,东面与大空港新城启动区国际会展中心相邻,南侧紧邻宝安综合港区一期工程,西至交椅沙,规划面积约7.44平方公里。半个前海大小。
产业体系:“2+3+2”
以海洋高端智能设备和海洋电子信息两大产业为核心亮点;
以海洋专业服务、海洋文化旅游和海洋高端会务三大产业为基础支撑;
以海洋生态环保和海洋新能源两大产业为潜力储备。
致力打造“湾区海洋门户”、“蓝色创新海湾”,将海洋新城建设成引领国家海洋战略的前沿平台、汇聚国际要素的湾区创新引擎和深圳建设全球海洋中心城市的产业中心。
官方规划
将以国际化视野、前瞻性思维、创造性设计,指导片区高水平规划、高标准建设。
打造“海陆统筹、产城一体、创新集聚、品质卓越、生态永续”的整体空间框架,形成兼具创新性与可操作性的城市设计方案,全方位展现海洋生态、海洋产业、海洋文化、滨海景观等特色亮点
中远期多条地铁线路贯穿新城
中远期,18号线、20号线、30号线从海洋新城内穿越;
20号线形成与南山、福田的快速联系;
18、30号线实现与沙井、光明、龙华和东部中心的便捷联系。
对于深圳本土来说,海洋新城可视为深圳大空港的拓展延伸区域,围绕国际会展中心等相关产业配套,新城有望构筑更多元的产城融合区域。
目前海洋新城还在孕育之中,
以大湾区为立足点,
以发展国家海洋经济为契机,
沙井的未来值得期待!
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