沈阳桃仙国际机场股份有限公司是2003年9月，经国务院国有资产监督管理委员会批准，由辽宁省机场管理集团公司、首都机场集团公司、中国民航机场建设集团公司、大连机场集团公司、沈阳桃仙国际空港服务有限责任公司五家股东共同发起设立的，是辽宁省机场管理集团公司的核心企业。
公司经营范围包括航空客货地面运输及过港保障与服务；机场航空及其辅助设施投资；包装、装卸、搬运业务；候机楼场地租赁；候机楼综合服务；停车服务；广告业务（限分支机构经营）；航空客货运输销售代理；货物及技术进出口（国家禁止的品种除外，限制的品种办理许可证后方可经营）。
国家公共航空运输体系确定了沈阳桃仙国际机场为全国八大区域性枢纽机场之一。作为东北地区航空运输枢纽，桃仙国际机场为八市共用机场，地理位置优越。以机场为中心，距沈阳市中心20公里，距抚顺40公里、本溪45公里、鞍山70公里、铁岭86公里、辽阳45公里、阜新160公里、营口166 公里，并通过高速公路与各城市形成辐射连接，是辽沈中部城市群2400万人口的共用机场，具有得天独厚的客源优势。
沈阳桃仙国际机场是国家一类民用机场，机场新航站楼工程作为辽宁省重点建设项目，经过2年多的施工建设, 于7月31日顺利通过了民航行业验收，于8月15日正式启用运行，建筑面积为24.8万平方米，楼体建筑平面呈“U”型布局，分别由主楼和两个指廊组成，是国际和国内航班共用的航站楼。楼体建筑为地下两层，地上四层，新航站楼按照满足2020年旅客吞吐量1750万人次、高峰小时旅客吞吐量6430人次设计建造。机场跑道长3200米，宽45米，装有双向仪表着陆系统。飞行区等级为4E，可供B747-400型飞机起降。