大家都知道，有车以后，最郁闷的事莫过于着急用车时，它却突然打不着火，许多车主也是一头雾水，这个到底是哪里的问题？遇到这样的情况该怎么办呢？今天就与大家聊聊，比较常见且自己就能判断原因的应急处理方法。
先来简单介绍一下！打不着火要注意，每次打火的时间不要超过5秒钟，如果5秒钟没有打着，要松开钥匙，然后再次打火，不要车没打着就一直拧着钥匙不放。如果连续三次都没有打着，最好等等半分钟再打火。因为打火时的电流很大，可能会烧坏起动机和线路，使电瓶瞬间放电量过大，缩短电瓶寿命，等待半分钟让电瓶电量恢复一下。其实汽车电瓶电量不足是很常见的一种故障，那么我们怎么才能判断是电瓶的故障呢，首先打开钥匙门，点火，会听到汽车起动机发出“哒哒哒”的声音，正常的情况下，一打就着火。如果听到“哒哒哒”的声音之后，汽车还是打不着车，此时汽车仪表盘上的电瓶指示灯也亮了！当然，一般听多长时间，电瓶才调没电，想必咱们最关怀的便是这个疑问。一般来说，60Ah的电瓶通过12V电压供电收音机，功率在10瓦，假定算上其他供电设备的待机功率，全车功耗不跨过30瓦。从理论上讲，收音机、听音乐能够接连听24小时。
天气变冷不好打火，绝大多数车辆是因为有积碳导致的，这也是最常见的原因。打火时要这么操作，如果两次都没有打着火，第三次打火时要加一下油门，或者一边打火一边反复松踩油门，这样更容易打着。因为打火次数多了之后，气缸内会有残留的汽油没有被排出，即使车辆没有任何故障，也会因为气缸内有汽油残留，导致混合气过浓而无法着车的，踩油门可以加大进气量，降低混合气浓度。还有经常有朋友会遇到车打不着火，钥匙怎么也拧不动的情况，这时需要注意当停车时如果方向盘没有回正，处在一个稍大的角度时(例如超过30度)，方向盘就会自动锁上，这也是一种防盗的措施，这时钥匙可能会拧不动，造成不能点火。
当然，知道原因了，那我们该怎么办呢？猛哥在这里手把手教您怎么让爱车起死回生。大多数的小伙伴们，在遇到这种情况下，肯定是打求救电话，或是去附近的修理厂或4S店进行维修。在这里如果条件不允许的话，就需要我们自己解决了。有一个比较陈旧的方法，比较适合手动挡的情况，就是推车启动的方法。没错！踩油门打火能够确定是否是节气门积碳，如果不踩油门打不着火，踩着油门立即就能打着火了，说明是节气门积碳了，需要清洗节气门。有积碳了清洗一下就能解决，也有可能有零部件损坏了，需要更换才能解决。
一般以下几个部件坏了也会导致不好打火。现代汽车发动机以电动机作为启动动力。启动系统的基本组成由蓄电池、点火开关、启动继电器、启动机等组成。启动系统的功用是通过启动机将蓄电池的电能转换成机械能，启动发动机运转。还可以将两车的车头“面对面”，亏电车辆蓄电池的正极点要与救助车辆蓄电池的正极点联接，再将救助车辆蓄电池的负极点与亏电车辆蓄电池负极联接。在确保连接好线后，发动救助车辆（被救助车辆稍后发动），让亏电车进行充电。大概通过一分钟的充电时刻，亏电车辆就可以发动机器了。然后摘掉电瓶夹，然后就是充电成功。当然，爱车启动之后呢，一定要先别着急开走，要怠速10—15分钟，然后再开到最近的修理厂或是4S店做详细的检查，确诊电瓶是否亏电。蓄电池的寿命一般是3-5年，如果到年份了，该换就换吧，省的下次再给你“掉链子！总而言之，检测启动系统，启动系统的电路一般来说包括下列最基本的部分，即蓄电池、启动电机、以及连接这些部件的电缆等。除此之外，点火开关、启动机继电器以及电磁线圈还有车载防盗系统等。也同样是启动系统的重要组成部分。
