2017年7月1日起，开通“九江-广州南-深圳北”线路，车次“G633”，从九江站始发，终点站为深圳北，全程1293公里，预计运行时间6个半小时。

九江至深圳北的G633次列车，

于09：37出发，16:06到达深圳北，

经停13个站点，

分别为九江、南昌西、新余北、宜春、萍乡北、醴陵东、长沙南、耒阳西、郴州西、广州南、虎门、深圳北。

票价为商务座：1815.5元，一等座918元，二等座588.5元。

G1581

2017年7月2日起，开通“九江-上海虹桥-常州北”线路车次“G1581”，从九江站始发，途经上海虹桥，终点站为常州北，全程1048公里，预计到上海虹桥5个小时，全程运行时间为6个小时。

九江至常州北的G1581次列车，

于09：00出发，15:04到达常州北，

经停15个站点，

分别为九江、共青城、南昌西、鹰潭北、弋阳、上饶、玉山南、衢州、义乌、杭州东、海宁西、上海虹桥、苏州北、无锡东、常州北。

票价为商务座：1392元，一等座725.5元，二等座446.5元。

高铁是一个城市的动脉，纵观全国乃至世界，每一个发达城市都拥有着完整的轨道系统。高铁因为快速、安全、准时等特点，在所有交通工具里优势最多，所以凡是高铁所经之处，沿线都形成一个相对发达的居住、商业流通区。一个城市，每新建或改造一条高铁线路，都给经济注入新的血液，同时也刺激了周边地区的升值。

2007年研究结果显示：房子与高铁站的距离每减少250米，价格就上涨2.4%。

举个例子，香港地铁开通后，上盖物业平均升值近50%，投资回报率达到15%。香港的快速发展，离不开它的支持；再比如武汉高铁开通前2年，沿线区域房价上涨速度最快；还有杭州的高铁盘上涨超100%，长沙高铁开通后，房价上涨15%。这些数据无一不证明了，高铁的所经之处，一定会带来房价的大幅上涨！

九江明日地铁即将开通，是不是也证明了九江的房价也将进入一个新的高潮了呢？

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