这俩其实没区别，发动机变速箱跟地盘都是一样的，区别只是配置不同，307配置稍高，ESP前排侧气囊电子液压助力（世嘉是机械助力），但是307价格稍高于世嘉，也算一分钱一分货吧

不过我还是推荐雪铁龙2.0手动低配型，307已经全线停产2.0车型，拉皮308的2.0入门车型还要12.49万，而世嘉为C4l让位已经在11.68的基础上再一次拉低售价，相当值得购买！

世嘉要好些，比如说全系都有定速巡航。但是307性价比要高一点，因为售价低一些。

世嘉要好些，因为世嘉现在的对手是308，307是上代产品，早就应该停产了，没有可比性，而且世嘉变速箱比307要好，307变速箱太落伍了

当然307