日本多名官员12月3日说，日本拟于本世纪30年代中期禁止以汽油为燃料的新车销售，以减少温室气体排放。

日本广播协会援引多名消息人士的话报道，日本经济产业省希望将销售的车型由汽油车转变为全电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车等。日本政府有望在今年年底前正式确定燃汽油新车禁售时间。

共同社报道，2019年日本国内销售的包括混合动力汽车在内的低排放或零排放新车在国内新车销量中占比不到40%。为拉动经济走出新冠疫情带来的困境，同时应对全球气候变暖问题，日本政府现阶段努力在汽车销售行业实施上述新的汽车销售增长战略。

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英国也有计划禁售燃汽油新车

近日，英国首相鲍里斯·约翰逊也公开表示，计划将禁售燃油车的时间节点，从原定的2040年提前10年至2030年。

截至目前，英国政府尚未就“2030年禁售燃油车”下定论。以英国运输部长格兰特·沙普斯为代表的一派认为将禁售令提前至2032年较为可取，另有一部分官员认为可以先在2030年禁售纯燃油车，2035年再禁售配备内燃机的插电式混合动力汽车。

关于禁售燃油车，我国海南省在今年6月由海南省委书记、海南省人大常委会主任刘赐贵表示将在2030年开始停止销售燃油车。

有专家认为，禁售燃油车不等于只卖纯电动车，电动汽车不仅包括BEV、PHEV、REV，还包括HEV以及MHEV，只有少数激进的国家会禁售一切能烧油的车。中国市场的汽车消费群体和汽车保有量都很大，禁售燃油车或许会比其他国家进行的相对缓慢一些。

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