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官方售价
12.59-13.39万
- 询底价
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- 纣王偏宠妲己妖
- 2019-01
蓝鸟 2018款 1.6L CVT智酷潮音版
- 购买地点
- 行驶里程
- 6886公里
- 裸车购买价
- 12.10万
- 油耗
- 6.8L/100km
- 最满意
- 个性时尚动感的外观，回旋镖师大灯，较低的油耗，平顺的动力。
- 不满意
- 车子后排空间较小，没有定速巡航跑高速有点累人，减震过硬，过减速带震感强烈，隔音不好胎臊、风臊过大。
综合评分 4.88
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外观
- 蓝鸟的外观设计绝对是非常大胆的，同时也是很浪漫的，大灯采用了回旋镖式的造型，虽然日产这几年的“V”字形前脸已经很时尚了，但是对于蓝鸟来说那个设计只能算是刚刚入门，再加上蓝鸟的悬浮式车顶和个性的尾部设计，让很多人一时间都难以接受，简直颠覆了对三厢车的印象。
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内饰
- 内饰的设计也跟其他日产车型不同，中控台的设计被称作滑翔翼式，有很强的层次感，给人简约不简单的感觉，内饰配色也很大胆，运动气息很浓厚，方向盘采用了“D”型设计，体现了运动感，起码视觉下会有很好的操控感，手感也不错，不过内饰塑料比较多，所以高级感并不强。
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空间
- 前排空间还行，后排空间较小，后备箱空间真是大，自驾、出门不怕东西装不上了。
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舒适
- 座椅舒适度好，包裹到位就算急转弯也不会侧甩，副驾驶座位较低可加入上下调节。
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油耗
- 油耗绝对完美，日系车在燃油经济性上下足了功夫。
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动力
- 蓝鸟搭载了一台1.6L自然吸气发动机，最大马力126匹，最大扭矩154牛.米，输出参数和1.6L的轩逸一样，但是日产说对蓝鸟的发动机进行了特调，做了很多调整和升级，提高了燃油经济性，虽然参数比较一般，但是作为十万左右的家用车，最重要的是舒适性和燃油经济性，所以1,6L的发动机足矣应付蓝鸟的使用方式了，而且这台发动机非常出色，否则日产也不会一直使用它。动力总成为1.6L自然吸气发动机搭配CVT变速箱，这套动力总成十分熟悉了，不管是平顺性还是燃油经济性都很出色，而且日产调教的CVT变速箱一直都很优秀，技术和性能方面都不需要担心了，不过既然搭载了CVT变速箱，那么蓝鸟就不再是一台运动型车了，而是一台看起来运动的紧凑型车，蓝鸟全系没有换挡拨片，也没有手动模式所以就是一台纯粹的家用车。
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操控
- 方向盘手感偏轻，路况反馈弱，高速时手感会变沉稳，悬挂调校偏软。刹车不重。线性不错。
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性价比
- 对比同价位其他车型，感觉蓝鸟这个车性价比较好，外观动感时尚，适合年轻人，操控与舒适兼顾，后排空间较小。
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- 柠檬少年不朦胧
- 2019-01
蓝鸟 2019款 1.6L CVT智联智酷版 国V
- 购买地点
- 行驶里程
- 1544公里
- 裸车购买价
- 14.10万
- 油耗
- 6.8L/100km
- 最满意
- 感觉外鞠很好看，很前衡。悬浮车顶独具一格，车头霸气侧漏，感觉就是跟路上的普通车子不一样。适合我们这些年轻人的，哈哈！家里人也比较满意，亲戚朋友看到了以为车子有二十万左右呢。车子的后备箱超级大，对于我这样拖家带口的人来说，带东西真是太方便了。虽然才跑1300多公里，53的油耗还是可以的，在这个油价飞涨的时代，经济适用也是要考虑的，车友群里有大神跑到3.6，真是厉害
- 不满意
- 车子没有定速巡航，减震确实不太好，平时在市区开还好，速度不快。上高速有些路段非常明显，震感强烈。两个小地方稍感鸡肋。1．是停车后若车窗没关好，必须得点火再关，这个不知是否为新手动作不对。2．是我安卓手机，车载斗智联系统感觉不好用，手机也有下载尼桑互联APP，但是没搞定，目前就只用蓝牙连着手机，车子上的就当音箱用。不知道以后会不会改善。
综合评分 4.5
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外观
- 整体外观设计还算比较满意，前面和侧面都挺喜欢，屁股感觉有点不合适，不过还能接受。外观接缝均匀。
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内饰
- 内饰的颜色是红色和黑色的，比较年轻。方向盘也是运动型的。这两点比较喜欢。材质用料，塑料为主，智库的座椅也是针织的，毕竟一分价钱一分货。车内没什么异味，还算比较满意。
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空间
- 前排的座椅空间还好，我178的身高，体重90KG有点胖，坐着感觉还好吧。后排的话，我坐进去就头顶到车顶了，但是我正常都是开车滴，坐前面。老婆孩子坐后面，娘俩都宽松。前面的储物空间还凑合，后备箱是真的大，老婆孩子回老家大包小包的真合适，不愁了。
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舒适
- 座椅软硬度适中，隔音一般，舒适性一般。悬架偏舒适，对细小震动过滤很好，过减速带感觉柔和、但车身跳动幅度略大。在高速上震感明显。
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油耗
- 新车开了一千多公里，现在油耗5.3，感觉挺好。这点确实比较满意
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动力
- 得益于车身重量比较轻，发动机动力还是不错的，起步提速很快。开空调后略显疲软。但我买车主要就是个家用代步，又不是刻意比赛飚车的，感觉还行。
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操控
- 操控很简单，很容易就能上手，适合大众的口味，这个还是比较推荐的。
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性价比
- 感觉新蓝鸟这款车很适合年轻人开，因为它奔放不羁的外表。也很适合新手开，因为它的操控性能非常出色，方向精准 方向盘的沉重适中（过轻感觉方向不准，难以把控。太沉又会对女生开车产生费力的感觉）加上ESP的保护，过弯的时候速度快一些也会让人感觉到很平稳！内饰也是我喜欢的一个方面红与黑的搭配不正是看出年轻人奔放热情的一面么！车顶的悬浮和车体的流线设计也加大了车行驶中的平稳性。车体长度和宽度比一般的A级轿车都要大，鲜有能与之匹敌的 ，加上2700的轴距，坐在车里你不会感觉到拥挤。但同样车顶的悬浮设计占用了高度的空间，使乘坐后排的人员有可能顶到头（175以上），坐在前排大家就不必担心这个问题。在一个就是后备箱真的很大 加上后排座椅的放倒 基本需要拉东西的朋友可以偷着笑了。在说一下底盘和悬挂方面 。底盘比起一般的轿车要高出一点 正是因为这样 让我们有信心与SUV一较高下（其实只是比较一下市面上的小型SUV比如XRV等等）。悬挂及减震就比较偏硬了，我想大家也都知道这款车本身就是以运动版出现的 所以在舒适度方面还是比舒适型轿车略低的不过这也加大了司机对操控的把握！相信开上新蓝鸟在路上， 你的回头率肯定超过其他人。在一个就是油耗问题相信大家对这个问题肯定是很关心了 因为现在油越来越贵 ，花了这么多钱买了车 加油再成问题。我跟大家都有一样的想法就是4S店讲的再好 不如亲眼看到，所以我不是托，只是开了这么久给大家介绍一下。
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- xuser17176434
- 2019-01
蓝鸟 2019款 1.6L CVT智联智酷版 国V
- 购买地点
- 行驶里程
- 2080公里
- 裸车购买价
- 13.10万
- 油耗
- 6.9L/100km
- 最满意
- 选这车的人很多都是看上车的车头，锐利大灯眼睛，，模仿跑车的车引擎前盖，后排还有一个220V的接口，出去玩可随时给朋友手机充电，真是方便！
- 不满意
- 动力，1.6L的动力没有想象的给力，不知道是不是通病。总感觉尚博无力，还有一个就是后排的空间不是很足，我175的高度，在后排都需要低着腰
综合评分 5
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外观
- 外观不用多说了，大气沉稳，看着就很有型！不过当初买车的时候特意没要黑色的，还买了个骚包的蓝色，本来想买红色的，就是想着要加2000块钱就没买了，毕竟是自己家里用，黑的太商务了，不知道以为是公车。买的蓝色，看着也挺骚包的，运动感很强，可惜等车时间太长，双11前后去看车的，双11当天就下单了，等到了差不多29号才拿到车，有点等不急了。
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内饰
- 内饰算是中规中矩吧，有两个颜色可以选，红黑相间与全黑，最后选了个红黑相间，小条纹红色加上黑色，就想黑夜中有一个红色的精灵。功能控制都很简洁方便，座椅是布材料的，挺舒服的，不过夏天流汗大的人会让座椅很不舒服，所以打算改成皮质的，开空调前半身挺凉快，后背就捂出汗了，要是有通风就给力了。
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空间
- 空间绝对够用了，后排空间就是有点小，这也是这辆车的缺点吧，为了跑车的形状，把后排空间压缩的有点小了，，不过坐过后排的朋友都说小，坐我的车还需要弓着腰。以后有孩子，装个儿童座椅应该耍的开。后备箱空间够用，全家出行，两个行李箱，还有很多空间，无压力。
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舒适
- 要说舒适性吧，有人说座椅有些偏硬，不过我到不觉得。自己也坐过像沙发一样软和的，不过跑长途那个腰肯定受不了。空调很给力，风量开一格，那些说空调不凉的，只要不是本身空调有故障，你们可以试试，绝对风吹嗖嗖凉。
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油耗
- 油耗怎么说呢，你要说跑高速，最低百公里开到过4.8的，但城市里经常堵着开，一般9.0个，综合的话6.5到7.0左右，算是很省油了。一箱油到亮灯我最少跑过500km，最多700km。油这个东西吧，就看个人的开发，要是经常死踩油门的，油耗当然高了
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动力
- 动力有点不足，不够对于这车来说已经够了
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操控
- 操控，只能说好开，仅限于日常驾驶，方向盘会随着速度加快而变沉，这个功能还不错，跑高速速度高起来就会飘，大概开到140左右就开始飘了，正常高速跑120左右就够了但悬挂就一般般了，过弯速度快点，侧倾还是挺明显的，逼得你不得不减速
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性价比
- 性价比，这车已经很高了，还有30000的优惠，现在下单应该是很不错的选择
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- 黑黑_钟情大众
- 2017-05
蓝鸟 2016款 1.6L CVT炫酷版
- 购买地点
- 行驶里程
- 10560公里
- 裸车购买价
- 12.30万
- 油耗
- 5.8L/100km
- 最满意
- 外观美得没话说，特别能体现出我张扬的性格，而且我买的还是骚红色，回头率百分百。开到街上有很多朋友都会围过来问这车多钱，性能怎么怎么样的。尤其是那双犀利的眼睛，帅爆了，如果能有日间行车灯就更好了。轮毂看着也特别有感觉，非常适合年轻人的口味。内饰方面配备了运动型D字方向盘，红黑色内饰也是相当潮流。后排空间也足够用，而且后排座椅可以放倒，外出旅行很方便。而且油耗方面最让我满意，开了将近一千公里吧，才加了四百的油，而且还有四分之一的油，在同级别自动挡车里已经是最突出的吧。
- 不满意
- 车身太轻，感觉飘飘的。车开到20码的时候明显感觉到顿了一下，CVT不是主打平顺么，费解。车内部分地方塑料感真的很强，还有排气筒也不是那么美观，看着感觉很别扭，跟美爆的外观有点不搭。毕竟没有十全十美的东西，车这东西，见仁见智了，众口难调嘛。最想吐槽的就是后排空间了，顶头且伸不开腿，难受阿。不过聊胜于无。
综合评分 3.75
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外观
- 如果问我为什么选择LANNIA 蓝鸟这款车，我一定会告诉你，是它漂亮的外观吸引了我，霸气的车头，犀利的车灯，悬浮式车顶，完美的腰线，深深的吸引了我。
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内饰
- 非常不错的内饰，黑红搭配颜色，非常适合我这样的年轻人，女朋友也非常的喜欢，说符合我张扬的性格。车内各个按钮设计也简单大方，是家族式的设计，便于操作。
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空间
- 前排空间没话说，绝对空旷，主驾驶和副驾驶座椅调节幅度很大，相对于前排空间来说，后排就略显局促了，像我这样一米八的个子坐后排稍微直起腰就顶到头了，这点有点不合适，不过这跟悬浮车顶多少有点关系吧，有利就有弊嘛。不过后备箱是真的好大，我女朋友躺进去刚刚好，加上后排座椅放倒，你懂的。记得出去的时候带上垫子会更好。
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舒适
- 除了后排乘坐不舒服外，其他都很舒服，高级织布座椅包裹性很好，开着跟跑车的感觉一样。而且座椅上下调节幅度也够大，适合各种身高和各种体重的车友。车内空调冬天升温也特别快，车子起步5分钟车内温度就感觉不不到冷了，比起我家以前那老普桑好多了，还有车内各种人性化的设计，都大大增强了舒适度。
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油耗
- 新蓝鸟油耗一直是一个优势，油耗真心不错。高速油耗一直是保持在4.5左右，1.6L的自然吸气油耗在同级别车系里是最低的吧。过完节到现在来回1000多公里，加了400元油，还没用完，剩下四分之1左右。所以油价在6元时期，油耗0.4元以内是够理想的了。平时在市区上下班，油耗始终在5.8-6.8之间，电子油耗与实际油耗要相差0.5-1.0个油。也就是说市郊油耗在0.5元左右，也是很正常的油耗了。开空调时会在0.55元，各人路况不同，不能同日而语，至少，我是创下这批记录供大家参考了。
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动力
- CVT变速箱搭载1.6自然吸气，起步加速略显吃力，这也跟个人驾驶习惯有关，我不太喜欢激烈驾驶，起步也不习惯猛踩油门，轻轻的点，起步慢点就正常了，不过后期加速还是可以的，过了30码以后就很顺畅了，我最多跑到120，感觉还是挺好的。而且运用好S档位， 会有推背的感觉，加速感很强。
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操控
- 操控舒适度完美，方向盘很轻，一根手指就能推的动方向盘。高级织布座椅坐着也很舒服。就是座椅调到最低的时候会看不到车头，视野会受到限制。所以建议不要坐那么低，以免碰到爱车。CVT变速箱在换挡的时候非常顺畅，没有一点顿挫感，这是其他自动档变速箱所不具备的特质。
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性价比
- 高，高，高，重要的事情说三遍，性价比真的高，而且厂家还规定必须送两年或六万公里的常规保养。对于同级别的车来说无疑是性价比最高的一款车了。这也是我选择蓝鸟重要的原因之一。
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- xuser18560923
- 2020-05
蓝鸟 2019款 1.6L CVT智联高能版 国VI
- 购买地点
- 行驶里程
- 1548公里
- 裸车购买价
- 14.20万
- 油耗
- 8L/100km
- 最满意
- 在主要的是它的油耗量和外观。它的油耗量特别的少，毕竟是日产的车，油耗量小是一个特点。座椅的舒适度也不错，和坐在自己家的沙发上一样。
- 不满意
- 动力可能有一点肉，刚起步的时候可能有一点顿挫感。而且发动机的噪音比较大，减震效果也不是很好。
综合评分 4.38
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外观
- 外观是我最喜欢的一个地方了，特别的有个性。它的前脸非常符合我的胃口，有设计感，也很有辨识度。而且显得档次特别高，有点运动的感觉。
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内饰
- 内饰比较简单，个人比较喜欢简单简约的一个内饰。所以这款车蛮符合我的口味的。刚买来的时候也没有什么味道。
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空间
- 咱俩的空间相对来说比较宽敞，前排后排可以伸展的地方都比较大，但是后排的顶可能有点低，如果身材高大的人建议坐在前排。一家人出去旅游还是很不错的。后备箱的空间也特别的充足。
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舒适
- 座椅的软硬度刚刚好，坐久了也不会很疲惫。而且这个车冬天不热，夏天不冷，透气性也很好。但是它噪音特别大，隔音效果也不是特别好。
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油耗
- 油耗我是特别满意的，因为日产车最明显的就是省油。这也是我选择这款车的很大原因之一。如果路况好的话，耗油量还会更低，磨合期过后做个保养，就特别的省油。
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动力
- 动力不太好，爬坡和起步的时候都有点肉肉的感觉，刚起步的时候有点顿挫感，爬坡也是很费力。
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操控
- 这个车子操作很轻巧，晚餐盘比较轻，操作也比较灵敏。就算是女孩子也可以很轻松的驾驶。刹车和油门也刚刚好。
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性价比
- 在买的都是它的外观特别的独特，第一眼就被他吸引了，特别犀利而且有辨识度。它的设计非常有个性，颜色也特别的亮眼有质感。总体来说驾驶感和乘坐感到很好，性价比很高。而且也特别的省油。
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- xuser18428635
- 2020-04
蓝鸟 2020款 1.6L 手动时尚版
- 购买地点
- 行驶里程
- 2800公里
- 裸车购买价
- 9.00万
- 油耗
- 6L/100km
- 最满意
- 最满意的还是油耗和外观吧油耗是真的低最低的时候加了270跑了将近700公里一公里不到四毛外观个人还挺喜欢的这个东西各有所爱吧我感觉
- 不满意
- 最不满意的还是舒适性不是太好可能是因为车主打运动吧地盘调教特别硬过减速带把人颠的能飞起来
综合评分 4.5
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外观
- 最满意的还是外观吧线条多特别是回旋镖的日行灯特别帅但是全系标配卤素大灯就有点不够意思了吧
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内饰
- 内饰除了两遍的门把手台子是皮的其他基本都是硬塑料的内饰做工一般般
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空间
- 空调还可以就是后排头部空调被溜背压低了不少个子大一点坐后边可能有点不舒服后备厢容积：后备箱是真的大同级别的车是我见过后备箱最大的
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舒适
- 地盘偏硬一点小颠簸路面感觉很明显
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油耗
- 油耗现在市区基本6个油吧高速的话更省油一点基本就5.75.8吧表显基本挺准的
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动力
- 动力一般吧自己家用代步完全够用了毕竟才1.6对动力也没报太大希望原车有个eco模式基本不用个人感觉起步太肉夏天开空调动力明显就跟不上了有点力不从心的感觉
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操控
- 操控还可以方向没虚位转账车身也不会太倾斜同级别算可以的了
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性价比
- 性价比还可以买车的时候优惠大后期用的还挺省心的油耗还低
展开全部 -
- xuser18425996
- 2020-04
蓝鸟 2020款 1.6L 手动时尚版
- 购买地点
- 行驶里程
- 4400公里
- 裸车购买价
- 9.00万
- 油耗
- 7L/100km
- 最满意
- 那就是外观了，那是没得说。见了都说好看，不过还是适合年轻人，反正家庭用车是不错的选择。
- 不满意
- 如果说不满意，那就三个，第一个是车尾，第二个是扶手箱，第三个是车灯；外观这个是看个人的，我觉得还行，可能没有车头那么耐看；扶手箱有点靠后，本来是想换一个的，找个很多地方没有换的，就这样用用吧，习惯就好；最不好的是车灯了，太暗了，如果在乡村的话照的很亮，如果在城市了，车多了，路灯多了，几乎是看不到自己车灯的亮度，有条件这个肯定换
综合评分 5
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外观
- 外观决定对是新蓝鸟的最大亮点，与昂科塞拉相比较，蓝鸟的前脸没有那么长，但是也能看出来是有明显的流线型设计。还有所谓的悬浮式车顶设计，看得出应该也是设计者用心设计过的，后窗户比较小，但是应该不会影响视线，因为你在后排座着的时候总是向前看的。这辆车的轮毂也很好看，我觉得很有档次的感觉。
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内饰
- 当时提车的时候已经没有红色仿碳纤维中控装饰板，所以和整体内饰一样都是黑色的碳纤维装饰板，有点小不爽，没有红色的惊艳。内饰设计是最新设计的，立体感很强，也很简洁，没有拖沓，设计很大胆，但看着很舒服，可以去评一评十佳。还有D型方向盘，那握感超帅，只有一些跑车才有的，赞一个。一键启动也很方便，日产厚道。
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空间
- 乘坐空间在同级中属于中上,能满足家用,但如果是180以上的高个子,后排头顶空间基本会顶头. 后备箱空够大,只要不是搬家,都能满足.
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舒适
- 舒适性很好，不过120以上噪音会大点，不换bba恐怕是满足不了我对噪音的需求了
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油耗
- 目前开了500多公里了，一直都是保持在7 7.1左右 应该还可以更低的，我朋友的基本都在6左右，日产省油大家都知道。
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动力
- 动力够用，起步要慢慢来，不能踩大油门，我自己开一般起步慢慢来，起步后就飙起来了，见车超车？动力我就只能呵呵了，但是毕竟排量在这，想要急速的推背感，那恐怕满足不了。但是高速150就感觉飘，如果超一个大货车的话，明显感觉被煽动了
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操控
- 操控一直是日产的强项吧，只是我接触过的日产车都很好开。蓝鸟低速转向轻盈，虚位很小，高速时的转向很稳，很精准，就是所谓的指哪打哪。油门的回馈也很不错，刹车也比较容易踩，这车新手开都很得心应手。
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性价比
- 总体还算不错，泡个妹子，上下班代步，还是不错的，有总轿跑的感觉，比较潮流，性价比还算可以，买这个车就不要考虑后排空间了，性价比其实也是见仁见智，各种配置之间的取舍。自己在意的配置相同价位下自然是觉得蓝鸟最合适，要不然也不会买。但是毕竟是一年前的车型，有很多配置都没有，比如之前说的日行灯、胎压监测。特别是跟同等价位的国产车配置上简直不能比。当然，选择日产是综合考虑的结果，变速箱、油耗都是主要原因。
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- xuser18423740
- 2020-04
蓝鸟 2020款 1.6L 手动时尚版
- 购买地点
- 行驶里程
- 1900公里
- 裸车购买价
- 9.70万
- 油耗
- 7L/100km
- 最满意
- 那就是外观了，那是没得说。见了都说好看，不过还是适合年轻人，反正家庭用车是不错的选择。
- 不满意
- 如果说不满意，那就三个，第一个是车尾，第二个是扶手箱，第三个是车灯；外观这个是看个人的，我觉得还行，可能没有车头那么耐看；扶手箱有点靠后，本来是想换一个的，找个很多地方没有换的，就这样用用吧，习惯就好；最不好的是车灯了，太暗了，如果在乡村的话照的很亮，如果在城市了，车多了，路灯多了，几乎是看不到自己车灯的亮度，有条件这个肯定换
综合评分 4.75
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外观
- 外观决定对是新蓝鸟的最大亮点，与昂科塞拉相比较，蓝鸟的前脸没有那么长，但是也能看出来是有明显的流线型设计。还有所谓的悬浮式车顶设计，看得出应该也是设计者用心设计过的，后窗户比较小，但是应该不会影响视线，因为你在后排座着的时候总是向前看的。这辆车的轮毂也很好看，我觉得很有档次的感觉。
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内饰
- 当时提车的时候已经没有红色仿碳纤维中控装饰板，所以和整体内饰一样都是黑色的碳纤维装饰板，有点小不爽，没有红色的惊艳。内饰设计是最新设计的，立体感很强，也很简洁，没有拖沓，设计很大胆，但看着很舒服，可以去评一评十佳。还有D型方向盘，那握感超帅，只有一些跑车才有的，赞一个。一键启动也很方便，日产厚道。
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空间
- 乘坐空间在同级中属于中上,能满足家用,但如果是180以上的高个子,后排头顶空间基本会顶头. 后备箱空够大,只要不是搬家,都能满足.
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舒适
- 舒适性很好，不过120以上噪音会大点，不换bba恐怕是满足不了我对噪音的需求了
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油耗
- 目前开了500多公里了，一直都是保持在7 7.1左右 应该还可以更低的，我朋友的基本都在6左右，日产省油大家都知道。
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动力
- 动力够用，起步要慢慢来，不能踩大油门，我自己开一般起步慢慢来，起步后就飙起来了，见车超车？动力我就只能呵呵了，但是毕竟排量在这，想要急速的推背感，那恐怕满足不了。但是高速150就感觉飘，如果超一个大货车的话，明显感觉被煽动了
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操控
- 操控一直是日产的强项吧，只是我接触过的日产车都很好开。蓝鸟低速转向轻盈，虚位很小，高速时的转向很稳，很精准，就是所谓的指哪打哪。油门的回馈也很不错，刹车也比较容易踩，这车新手开都很得心应手。
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性价比
- 总体还算不错，泡个妹子，上下班代步，还是不错的，有总轿跑的感觉，比较潮流，性价比还算可以，买这个车就不要考虑后排空间了，性价比其实也是见仁见智，各种配置之间的取舍。自己在意的配置相同价位下自然是觉得蓝鸟最合适，要不然也不会买。但是毕竟是一年前的车型，有很多配置都没有，比如之前说的日行灯、胎压监测。特别是跟同等价位的国产车配置上简直不能比。当然，选择日产是综合考虑的结果，变速箱、油耗都是主要原因。
展开全部 -
- xuser18346899
- 2020-02
蓝鸟 2020款 1.6L 手动时尚版
- 购买地点
- 行驶里程
- 600公里
- 裸车购买价
- 9.59万
- 油耗
- 7L/100km
- 最满意
- 没有什么不满意的，作为这个价位的车来说的话，各方面这样子也还是很可以，很不错的啦。有些人说车子里面的空间太窄了但是你为了追求外观好看，你必须得舍弃一些东西，其实也不是太挤！这款车的外形设计很有时尚感，单看外观一点都不像十几万的车。看车时候一眼就迷上了，果然我还是外貌协会啊。现在开出去回头率超高，
- 不满意
- 有胎噪。这是唯一拉低这款车档次的地方，可能外观和其他方面太显高大上了吧，所以不知不觉就对它的预期高了很多。不过这个价，能拿到这样的时尚潮款，个人还是比较满意的。
综合评分 5
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外观
- 好看，大方时尚，一开始我和家人就是被这辆车的外观吸引住的，确实好看，而且性能也很不错，不是徒有其表。颜色都很好看，而且设计的很精心，细节很好看，百看不厌，不错，外观绝对是很酷的，也比较的耐看，尤其是这个前脸和大灯中网等造型比较的时尚有个性，是属于年轻人都喜欢的款式。
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内饰
- 内饰上的设计很合理的，不张狂很温馨有爱的，也和外观比较的和谐，主打的就是运动和简约风格，非常的舒适和大气的，密封隔音效果也非常不错。超级喜欢内饰，方向盘的造型就是不同的，内饰整体给我一种充满了诱惑的感觉，无论是哪个零件我都是很喜欢的感觉。
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空间
- 前排空间非常好的，座椅的设计和空间都非常完美，后排虽然不够理想，但是基本也就是三口人出门，也不求太完美了，我要的就是享受和舒适安全。
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舒适
- 舒适性能要看这个整体感了，车框架非常平稳和大气，而且有着很好的科技性能，开起来稳妥妥的一点也没有其他车不舒服的感觉，座椅和底盘都做的很好的。舒适度高。空间大，身体能伸展开来。减震效果还可以，不会很颠簸。音响也很不错，听音乐很爽。
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油耗
- 油耗不错，我挺满意的，很省油。因为出了一次差，跑了比较久的高速，一路上油耗下来非常可观，也就七左右，非常省油
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动力
- 动力还行吧 1.6的动力在这摆着呢 反正上牌子去我朋友开着说是有点肉 我还感觉不出来 哈哈 谁叫是新手呢，动力没什么问题，前些日子开着去出差一路跑高速，没感觉到什么问题，动力跟得上，超车也没什么问题，只要不是特别难走的路段基本上都能开的比较顺畅
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操控
- 操控性能不错，尤其是很适合我这样的新手，上手很快，方向盘的转向性能不错，一把就可以到自己需要的转向，档位也很灵敏好用。
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性价比
- 性价比算是还可以的，价格不贵，所以我感觉好像这样的车子开上路也是显得高大威武的感觉呢。有这个性价比买到这个性能和配置的车，我们都算是很满意的，主要还是车的性能好，安全系数不错。
展开全部 -
- xuser18346895
- 2020-02
蓝鸟 2020款 1.6L 手动时尚版
- 购买地点
- 行驶里程
- 400公里
- 裸车购买价
- 9.59万
- 油耗
- 7L/100km
- 最满意
- 就是外观了，很漂亮，去哪都是风景线。油耗也很不错，现在才跑了400来公里，油耗8个左右，据说跑了高速后能到5-6个。
- 不满意
- 动力有点弱，内饰感觉太不上档次
综合评分 4.88
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外观
- 说白了，我就是冲着外观来买的，十几万的车，各个品牌的性能什么的都差不多，喜欢这外观就买了。反正我不懂数据，只觉得自己现在还能开蓝鸟耍耍个性。
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内饰
- 内饰我选的黑内饰，毕竟红黑太年轻化了，本身也不是小孩了，最主要是当时没有红黑内饰的现车T T。科技感挺强，但用料一般，满眼的塑料，尤其车门，感觉用点力都会散架。再来吐槽下扶手箱，是哪个逗逼设计的？
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空间
- 尾箱好大，两台娃的折叠手推车能放下，还有空的。后排大个子有点难，但是没有上1.80还是能接受
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舒适
- 50KM/H以上的速度现在的变速箱大家都差不多，感觉不到丝毫顿挫。但是目前就我自己使用的实际情况来看，我的车子在40KM/H以内还是有些许遗憾，不知道是不是我太敏感，等首保的时候让4S店再检查检查。座椅舒适性：驾驶位的座椅硬度适中，但是包裹感不是很好。智酷版后排中间没头枕，没杯架。再加上后排头部空间，后排整体乘坐舒适度一般。噪音控制：整体噪音控制得还算出色。关于发动机噪音，上次邀请同事感受了一下，他一直被他那台神车五菱宏光摧残，对我这台蓝鸟感觉非常好。日常速度行驶中不仔细听根本听不到发动机的声音。胎噪，个人觉得还是稍微有点大，与车胎有关吧。风噪控制得很好，在高速上开关天窗能明显感受得到。底盘及悬架：对于底盘，加上还算大的R17轮毂，在轿车之中通过性应该算是高的。悬架的话没什么优势，营造的运动风格，悬架偏硬，舒适度肯定是不能跟轩逸比。
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油耗
- 我开的可能不多而去每次都是五公里以内 所以油耗还是很高的 开了不到一个月加了三百块钱油目前还剩余一些 不过每天开的也不多
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动力
- 1.6的动力只能说够用，城市开没问题，但起步和提速都不快，配不上动感的外观。
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操控
- 指向精准，方向盘手感调校好，悬挂支撑不错，过弯有信心。最近发现方向盘有点点偏，貌似论坛许多朋友也反映有这个小问题，准备去四儿子店调整一下。转向精准，刹车也是踩多少有多少，很好，比那种一踩就站住的舒服多了，唯一是这个减震过减速带速度稍微快点，就感觉底盘被墩坏山路：减震虽然硬了些，但是硬有硬的好处，转弯很稳，速度稍快一些过急弯也能得心应手
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性价比
- 对比性价比怎么说呢？我认为这个价位的车可以了，日常家庭用足够了，回头率也高如果能选配到电动座椅、电动折叠后视镜、恒温分区空调、那就更好了（最好有大动力的配置）哈哈标配配置：感觉只能互联有点鸡肋苹果的数据线插上就可以用简单功能安卓的需要数据线 蓝牙才可以屏幕共享，但是车子一走就不能用了选装配置：此车唯一就是不能选装一些比较食用的配置就像我上面说的电动座椅、后视镜、分区恒温空间等等无锡蓝鸟车友会：下面贡献几张我们车友会参加活动的照片拍照技术不好希望各位看官不要介意
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