原标题：上游评论：南阳“水氢汽车”事件，别被政绩冲动蒙了心
正当公众在为华为“备胎转正”的强大科技实力感动之时，南阳的“水氢汽车”引发的疑云让人大跌眼镜。这种“加水就能跑”的汽车，不仅颠覆了物理常识，更是让人不由自主想到多年前“水变油”的荒唐闹剧。
新华社已抛出三问，即“车载水解制氢”技术是否可以实现、政府是否投入巨资、企业是否存在严重失信问题。众目睽睽之下，无论是招商引资的南阳政府部门，还是祭出水氢汽车“黑科技”概念的青年汽车，唯有和盘托出真相，方能打消公众疑虑。
从媒体当前已挖掘出的真相来看，有几个事实似乎是可以明确的：一是水氢发动机的关键制氢技术是存在的，但离大规模的技术应用还有一定距离，且不少人质疑这种制氢路线并不符合节能和环保的要求。二是南阳高新区对该项目确实有40亿元的投资意向。至于企业的失信问题，除了与南阳政府正在进行的83.16亿元的合作外，十余年间，青年汽车集团还曾与多个地方政府合作，很多项目都陷入中断，一些还卷入纠纷。
如果说因为技术认知门槛，当地在引进“水氢汽车”项目时不够谨慎，尚且可以理解。那么，选择与一家多次失信的企业合作，就非常令人费解了。事实上，河南省南阳市高新区投资公司负责人在接受媒体采访时就称，在合资之前，公司已经调查到，青年汽车集团负债50多亿元。
明知不可为而为之，从这项合作来看，不是勇气，而是冲动。若被政绩冲动蒙了心，难免被各种“高大上”的骗局蒙住眼。正所谓，你永远无法叫醒一个装睡的人。当地明明知道合作企业的“黑历史”，却选择了忽视，草率决策的背后，很可能是打着另外一手精明的政绩算盘。毕竟，“高大上”的科技，规模化的项目，正是“谋求工业上的结构调整和科技创新”的地方政府最需要的政绩包装。
“水氢汽车”能在路上跑多远我们不知道，但很显然的是，在政绩冲动的驱动下，已经有不少案例证明，有些地方政府已经在骗子的套路上走向迷失，掉入陷阱。
草率决策，冒险上马，背后是错误的政绩观在作祟，这种扭曲的政绩观，无论地方发展还是国计民生，势必带来巨大的伤害。
要让抑制这种政绩冲动，要让招商引资真正造福地方，成为百姓共享的发展成果，就必须祭出刚性的制度，为官员的决策铺设正确的轨道。即将于2019年9月1日起施行的《重大行政决策程序暂行条例》，或将结束这种乱决策不担责的局面。
“水氢汽车”是真是假，深入调查必定能够查出真相。但草率引进这样存疑的重大项目，是否与当地官员工作做得不扎实有关呢？如果当地政府和主政官员能够在程序正义上保持审慎，又何至于在这个节点引来舆论拷问呢？
科技是个好东西，它是社会进步的动力，但也常成为有些人招摇撞骗的幌子。围绕“水氢汽车”的追问还在继续，我们希望驱动它的力量是科技，而不是政绩冲动的催化剂。
作者： 刁不遇
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