套路太深,为什么"一洗车就下雨"?真相竟是...

跨世纪三大难题——

一洗车就下雨、一上班就犯困、一休息就早醒

今天,博学多才的呱哥

帮你解答“一洗车就下雨”的千古魔咒

用专业术语来说,这被称为“视网膜效应”

当某件物品由于某个特殊的契机上升为视觉焦点,那么,类似的物品可能会突然成为你眼睛的宠儿,令你青睐有加。——是不是很有姿势,呵呵呵呵呵....

举个例子,比如说你一直想购买一部奔驰,那么满大街都是车子时,你都能迅速的找到一部奔驰 。

回归正题,其实你洗车后没下雨的次数占多数,但你并不会注意而且很容易被遗忘,你只会对洗车后下雨的糟糕情绪记忆深刻,所以在你的记忆里不自觉的就认为“一洗车就下雨”。

别疑惑,一位聪明的网友发现,这可能是有科学依据的...

  • 假设车脏的程度是和时间正相关的变量,命名为变量Z

假设车脏的程度是和时间正相关的变量,命名为变量Z

  1. 如果下雨,车被雨淋后,干净的车会被淋脏。

  2. 但更脏的车会被雨水冲洗得稍微干净那么一点点。

如果下雨,车被雨淋后,干净的车会被淋脏。

但更脏的车会被雨水冲洗得稍微干净那么一点点。

  • 所以当遇到下雨的时候,变量Z会被重置到某个取值范围之内。这个取值范围约等于车被雨淋之后脏的程度。

  • 那么最后一个重要假设来了:遇到下雨之后变量Z的重置范围并没有高到让你觉得一定要洗车的程度!

所以当遇到下雨的时候,变量Z会被重置到某个取值范围之内。这个取值范围约等于车被雨淋之后脏的程度。

那么最后一个重要假设来了:遇到下雨之后变量Z的重置范围并没有高到让你觉得一定要洗车的程度!

看到这,可能大家已经懵圈了.....

简单点,解释的方式简单点:

当你犹豫要不要去洗车的时候,刚好遇上一场雨,然后你看着被雨淋过的车,就觉得车还是不算很脏的,可以考虑过段时间再洗。

而当你要去洗车的时候,一般来说都是很久没有下雨,车子既没洗,又没被雨水冲刷过,于是越来越脏,最终突破了你的忍耐阈值,让你觉得已经脏到必须洗的程度了 。

So,不明觉厉啊!!

如果你经常觉得“一洗车就下雨”

那只能说明你平时

定期洗车,及时洗车

评价自己洗车是否及时可以看车漆面,有些车的表面会有很小的污渍黑点,用布不易擦掉,但用指甲可以去除,这说明漆面的清洗不够及时,您需要缩短洗车周期,通常洗车频率一到两周为宜,但遇上雨雪后要及时洗车,因为雨雪的腐蚀性较大,危害也大。

适时打蜡

打蜡也是常用的车漆保护办法,蜡层可以隔离污渍,使车漆本身不受损伤,除此之外打蜡也是增强车辆视觉效果的好办法。打蜡必须在洗车后进行,打蜡后的一两周内防污效果非常明显,往车上泼水水珠会快速滚落,随着蜡膜逐渐耗损效果也会减弱,但残留效果通常也能持续到1个月,测试是否需要打蜡的方法很简单,用手背在漆面上滑动一下,觉得干涩不光滑那么就建议来一次打蜡了,通常打蜡周期为一到两个月为宜

内饰深清

内饰深清包括:内饰清洁、仪表台打蜡、门板清洗养护、座椅养护上光等服务~车内深清无死角,真皮养护抗紫外线,防止老化,告别脏乱差,给您和家人一个清新健康的环境!建议每年1-2次为宜。

科普完毕,多谢各位老司机观赏

(大写的傲娇脸)

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