据两江集团消息，近日，位于重庆两江新区龙兴片区的两大项目又有新进展：1、国务院正式批复果园港口岸开放！；2、龙兴隧道双向掘进过半！（注：本文图片由王黄璜取自网络，侵删）

1、果园港

国务院近日正式批复同意重庆港口岸扩大开放果园港区，开放范围包括果园港2800米岸线，共16个泊位。

果园港位于重庆市两江新区核心区域龙盛新城，是我国最大的内河水、铁、公联运枢纽港，采用的也是通常海港才有的直立式码头，占地共4平方公里，分为港前作业区和后港物流园区。果园港地处“一带一路”和长江经济带的联结点，也是中新（重庆）战略性互联互通示范项目、中国（重庆）自由贸易试验区的核心承载地。

如今，果园港是国家发改委、交通部、市政府重点规划建设的第三代现代化内河港区，总投资超过100亿元，是长江上游航运中心建设的又一标志性工程，于2013年12月5日开港。今年1-11月，果园港完成货物吞吐量完成 1261万吨，同比增长 34%；铁水联运和水水中转的集装箱量增幅均在40%以上。

此次果园港口岸开放获批，将进一步促进重庆及两江新区对外贸易的发展。口岸开放后，果园港的口岸服务能力、口岸运营能力都将得到极大增强和完善，能满足区内企业急迫外贸需求，降低企业成本、促进企业发展。

2、龙兴隧道

龙兴隧道西起唐家沱石塘大道，跨朝阳河，以隧道形式穿越铜锣山，东止于快速路六纵线东侧，是连接龙盛片区、江北机场、两路城区、空港新城的快速通道。龙兴隧道是市级重点项目，全长5.5公里，其中隧道3.3公里，双向六车道，设计车速60公里/小时，主要工程包括互通立交1座，特长隧道1座，主线桥2座。

该隧道建成后，从龙兴园区到达江北机场，仅需15分钟！该隧道与建成通车的一横线，将成为龙盛片区进出的两大主通道，辐射范围涵盖龙盛新城、唐家沱片区及空港片区，并向西串联人和、礼嘉及悦来等组团，进一步推动沿线地区发展。

近日，龙兴隧道建设传来新进展，双洞掘进已过半，预计2020年年底竣工通车。据了解，龙兴隧道共分为三个标段：一标段及二标段均为隧道，三标段则主要是桥梁部分。

截至目前，龙兴园区已建成两江大道，盛唐大道、一横线、机东北，御复路等骨干道路，园区“六横七纵”交通路网体系日臻完善。再加上4条轻轨线的规划（4号线、8号线、14号线、15号线），未来的龙兴，将成为一个四通八达的城市副中心！更多热门资讯，请关注@西南官话八级王黄璜，不错过西南地区精彩内容！