总体感觉非常棒,遗憾减配严重
宝马3系 2022款 325i M运动曜夜套装
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300km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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31.80万裸车购买价
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2021-11购买时间
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扬州购买地点
最满意
之前的科鲁兹陪伴了我十年,近35万公里。换了绕不开的三系后,感觉一切良好,如同天天量贩式秃然进了夜总会。换挡不平顺对我来说都是不存在的,刹车点头也是没有的,除非你还没适应刹车行程。偏软的设置也兼容了媳妇的驾驶习惯,白外黑内的搭配感觉比黑武士还有飒。
最不满意
最不满意的地方当然是减配严重,360取消,驾驶辅助系统弱化,水晶档把减配,隐藏式行车记录仪连选配都没有,钥匙变塑料,卡片钥匙,机舱隔音棉,安全带比我科鲁兹还细还不能预紧,无限充电忘了能不能选装。当然,这些对驾驶而言都不是大问题,尤其是有三系梦想的,之前还是手动挡老司机。顶多算是心里遗憾,花了钱了,配置少了。
空间
4
1.8的身高,偏瘦。前排空间足够,后排也比我旧车好一点,后排只要不是太长途,够用了。
驾驶感受
5
动力足够,虽然不是330高功率发动机,但是超车够用,达到了满意程度
操控
5
指向性非常好,有人车合一的感觉,油门一点就有,运动模式和均衡模式提取都很快,高速上一脚油但是没体会到推背,不知道是本就没有,还是我操作有问题。提车后的第一件事就是关闭车道保持预警。
油耗
4
目前只有300公里,还没统计油耗。基本上是高速下道参半。
舒适性
5
舒适性大概只有门上搭手的位置有点窄,其他没有
外观
5
外观实在是漂亮,在4S看到个同款黑武士,感觉还是白骚,提车两天,忘了拍照
内饰
5
氛围灯也就那样,颜色还是比较少的,新车味道比朋友的C要小的多。BBA内饰可能我没眼光,三家总体比较还是习惯宝马中控。
性价比
3
减配影响了性价比,另外目前为止,mate40pro连不上carlife+,需要去4S看看啥情况
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常,没有出现质量问题
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6279km行驶里程
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6.7L百公里油耗
油耗
之前高速多,油耗6.5,现在下道多了,6.7。估计还有上升趋势
保养
6279公里,之前换购,有五年或者十万公里小保养免费
吐槽
还是减配的厉害,虽然对我这样的老司机没影响。
VR视角看口碑
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爱恨交织,瑕不掩瑜
2021-09-07
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比我想象中的要差点
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放弃A4选择三系
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一个星期实际感受、用车体验等等。
2022-02-15
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