在可以预见的将来，安顺机场没有可能成为贵州最大的机场。

按您提供的资料显示，安顺机场扩建后占地1866600平方米，约合2802亩土地，而贵阳机场在三期扩建之前，占地面积已远远超过这个数字，而三期扩建工程目前正在实施，本期扩建新增土地即达八千多亩。三期扩建完成后总面积应该接近1.5万亩，相当于至少五个安顺机场的规模。

根据远景规划，在三期之后的四期工程，还将新建两条由近距跑道组合而成的远距跑道，以及新航站楼等设施，预计占地面积将在目前的基础之上至少翻一倍，达到近三万亩。

而从业务量就差距更大了，贵阳机场2017年旅客吞吐量已超1800万人次，安顺机场约为40多万人次，仅为贵阳机场的不到百分之三。

毕竟贵阳龙洞堡机场是贵州省的省会机场，如果这个局面不发生根本性的变化，安顺机场是没有可能做到贵州第一大机场的。

多么无聊的话题，贵阳机场很快三期扩建完毕，不伦总面积，跑道等级，航站楼面积，吞吐量等所有数据都没贵阳强。重点是安顺机场扩建都还没谱，不要等到贵阳四期扩建了还没开始那就尴尬了。

按照目前卫星图测量，安顺规划的机场会比现有龙洞堡大很多，不过贵阳机场也在扩建，如果安顺的能先建设好就可以暂时成为贵州最大

当前龙洞堡机场受空域环境影响，后期吞吐量饱和后扩建可能性低(具体可参照成都天府机场建设经验)，省委省政府正在研究建设贵州枢纽第二机场，安顺机场目前空域环境，建设成本是最优的，当前安顺机场正在全力争取建设成为贵州枢纽第二机场(可研编制已启动)，预计十四五期末初步建成。

如果能成为最大的当然对安顺发展很大，机场大了航班多了，来安顺的人也多了，不管是 旅游 业，制造业、服务行业等行业都有不错的前景。

但是可能性不大，毕竟有龙洞堡。

不矿建了那是前几年规划的 罢了

未来的安顺黄果树机场面积规模超不过贵阳龙洞堡机场，永远都成不了贵州第一，但可做贵州第二。

我说能你信吗？

不可能 首先安顺机场是军民两用机场 涉及保密问题

贵阳机场可不可你能超过首都机场呢？