截止2019年3月，两吨以下的货车可以不用办理营运证。

依据交通运输部等十四个部门《关于印发促进道路货运行业健康稳定发展行动计划（2017-2020年）》的通知第7款内容：

推动取消部分许可审批事项。落实国务院有关“放管服”改革要求，精简道路货运行政许可事项，研究推动取消道路货运站场经营许可、外商投资道路运输业立项审批、总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证，充分利用信息化手段、保险机制等，加强事中事后监管。

扩展资料

举例介绍（江西省4.5吨及以下普通货车营运证取消）：

为进一步促进道路货运行业降本增效，江西省从2019年1月1日起，取消4.5吨及以下普通货运车辆营运证和驾驶员从业资格证。”2019年2月14日，记者从江西省运管局了解到，此次调整是深化交通运输“放管服”改革，进一步精简道路货运行政许可事项。各地道路运输管理机构不得对该类车辆、驾驶员以“无证经营”和“未取得相应从业资格证件，驾驶道路客货运输车辆”为由实施行政处罚。

对此，长期在抚州、南昌两地从事跑货运的陈师傅感到十分开心。陈师傅告诉记者，过去4．5吨及以下普通货运车辆的营运证、从业资格证审批年审，需要车主前往南昌有资质的机构参加学习考试，通过后携带相关证件到车籍所在地的窗口办理手续，费时费钱。取消“双证”政策的落地，使小型普货车主避免为“双证”办理、审核、年检等手续长距离奔波，同时也减少了不必要的运营开支。

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