福州新闻网讯　20日，南昌铁路局发出正式公告，确定向莆铁路于本月26日正式投入运营，并公布了客货运线路。

　　该铁路从南昌到福州，沿线设南昌西、三江镇、大岗、抚州北、抚州、腾桥、南城、南丰、西城(预留站)、建宁县北、泰宁、将乐、夏茂、三明北、尤溪、中仙、长庆、永泰、杜坞、福州20个车站，营业里程547公里，运营时速200公里。同时，在永泰站分线至莆田，沿线设涵江北、莆田2个车站，营业里程59公里，运营时速200公里。

　　开通运营初期，向莆铁路安排开行动车组列车18.5对，其中直通动车组5对，分别为：汉口至福州1对，汉口至厦门北2对，武汉至福州1对，郑州至福州1对;管内动车组13.5对，分别是：南昌至福州3对，南昌至厦门2对，南昌西至福州2对，南昌西至厦门1.5对，南昌西至厦门北1对，九江至福州1对，九江至厦门0.5对，三明北至福州1对，南昌西至九江1.5对。南昌与福州间最快旅行时间将由原来的11小时压缩至3小时12分，南昌与厦门间最快旅行时间将由原来的17小时压缩至4小时50分。

　　作为客货共线铁路，向莆铁路开通运营初期还将安排开行9对货物列车，分别是向塘西至莆田东集装箱班列1对，莆田东至来舟、三明货物列车各3对，以及向塘西至抚州北货物列车2对。

　　据了解，该铁路开通运营后与正在建设中的沪昆客运专线和既有的京九铁路、沿海铁路等路网干线相连接，使我国中东部的铁路网结构进一步完善，整体功能进一步强化，这对充分发挥铁路的大动脉作用，为经济社会发展提供可靠的运力保证，具有重要意义。

　　(福州日报见习记者 黄凌 通讯员 蔡栩)

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