五里大桥 让开发区与兴化城南区变成一个整体

我市重点城建项目之一的五里大桥，它连接兴化城南区与开发区，是兴化市主城区与开发区之间的重要纽带，是我市五里东路重要的控制性桥梁，上跨我市主要航道南官河，水陆交通繁忙。新建的五里大桥为双矮塔斜拉桥，于2012年9月份进场施工，大桥全长342米，主桥全长222米，建成后将进一步缓解兴化主城区与开发区的交通压力。

原貌：大桥本身影响水陆交通

“我家就住在五里大桥下，常常看到南官河上有大船因为大桥的缘故无法通行，桥面上也是坑坑洼洼，非常不平整，骑个摩托车从上面经过也能颠跳起来，夜里也是经常被货车的颠声吵醒，心里一直盼着早点将该桥维修一下了”家住桥西的张先生说道。

据了解，原来的五里大桥长度为90米，总宽度只有9米，为双曲拱桥，由于使用过度，桥面也是坑坑洼洼，非常不平整，本身已经成为一座危桥。同时，由于大桥本身的特征，严重影响了南官河上的船只通行。

新建的五里大桥通车后，整条五里路将连成一个整体，通车之后除了缩短开发区与兴化主城区的车程，进一步密切两者的联系外，也将为两者带来新的发展机遇。

现状：大桥正在紧锣密鼓的施工中

如今正在新建的五里大桥是2012年9月份进场施工的，今年6月份大桥进入主梁挂篮施工阶段，预计这项工作将在2014年4月份左右完成施工。据了解，新建的五里大桥主跨100米，主桥全长222米，引桥120米，全桥长342米，主桥宽度26米（不含下层五米的非机动车道），引桥全宽36米。

据五里大桥施工现场负责人介绍，新建的五里大桥为双矮塔斜拉桥，机动车道与非机动车道采用不动纵坡，高程上错层布置，届时机动车道与非机动车道将各行其道。

“以前也有桥，但是从桥上经过的人估计都记得那滋味，颠啊，挤啊，用一字形容就是乱，现在虽然逛个大润发也要绕个三四里路，但是想想大桥建成后的便利，心里就觉得值得！”家住五里西路的张女士对记者说道。

未来：促动整个五里路沿线的发展

“我去年在世纪花城买了一套房子，才四千多一个平方，当时兴化城其他几个地段不错的房子都要五千多一个平方，虽然现在看地理位置没有什么优势，但是等五里大桥通车后，交通优势就立即凸现出来了”王先生说道。

正如王先生所说，五里大桥通车后，他所买的小区区位优势也将立即凸显，不管是到兴化城西部地区还是西南部地区，甚至兴化城北区，车程将立即缩短。

同时，记者了解到，从九月中旬开始，五里西路的改扩建工程已经逐步展开，随着绿化的迁移，预计五里西路改扩建工程也将于10月份正式进场施工，进展顺利，工程估计明年七月份就能够竣工。据了解，改扩建之后的五里西路将一改现在高低不平的路况，届时呈现在大家面前的是一条双向六车道的40多米宽阔大路。

“等五里大桥建好了，五里西路也修好了，到时我们去大润发逛逛也就四五分钟的车程，再也不用向以前要绕一大圈，时间浪费不说，人也颠的难受”家住张阳小区的王大妈开心地跟记者说道。

随着五里大桥、五里西路的通车，届时整个五里路将连成一体，而五里西路沿线新建小区的区位优势也逐步显现，预计购房需求者的目光也不再局限在兴化城东南部区域。