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微信小程序总的来说，有以下**优势
1，不用安装，即开即用，用完就走。省流量，省安装时间，不占用桌面；
2，体验上虽然没法完全媲美原生APP，但综合考虑还是更优；
3，对于小程序拥有者来说，开发成本更低，他们可以更多财力，人力，精力放在如何运营好产品，做好内容本身；
4，对于用户来说，相较于各种APP，微信小程序UI和操作流程会更统一。这也会降低用户的使用难度；
5，对于小程序拥有者来说，相较于原生APP，推广更容易更简单，更省成本。
6，微信小程序具有线下连接一切的使命，2014 年 11 月，马化腾在「世界互联网大会」上提出腾讯要「连接一切」，要成为互联网连接器。
何为连接一切？
连接人与人
连接人与服务
连接人与商业
连接人与物品
A:在公交车站，你扫一下公交站牌的二维码就可以了解下一辆公交车到站的时间
B:在汽车站，扫一下汽车站的二维码就可以购买车票，而不需要排长队
C:在餐馆点菜，扫一下桌子上的二维码，下单完成后，自动发送到后厨与收银台，服务员根据二维码显示的桌号，将菜送过来，同时可累积大量用户，激发二次消费。
D:在超市便利店水果店特产店，对一些需要特殊介绍的商品做成二维码，顾客扫描即能入商品详细介绍页，可在线订购，促进消费，节省人力。购物结算，扫描二维码支付，会提示用户使用过的小程序。这样超市能通过实体店获得大量的用户，对用户形成二次消费。
人与人之间的连接，个版本的微信已经实现，目前，微信已经有**过 8 亿的日活用户，几乎每个有手机的中国人，已经被微信连接。
人与服务的连接，也基本上通过服务号和微信内置的服务连接起来。这里所说的服务包括了内容。我们可以在微信里完成阅读、购物、娱乐等。
人与商业的连接，一个层面是建立在服务上，另一个层面是建立支付手段上，从这个角度，微信也已经连接了商业。
然而，物品仍然没被连接。
一张桌子、一支笔、一台空调、一辆公交车、一只狗……都没有通过微信与人产生连接。
微信以及腾讯的野心是要连接一切，但世界上仍然有很多物品没有被电子化，没有被电子化意味着无法被连接起来。
7, 服务号无法解决高频使用的问题
按照微信的期待，订阅号本应为用户提供内容，但被玩出了各种营销和电商的花；服务号本应为用户提供各种服务，但真正做起来的服务号却少之又少，你可能听说过不少 VC 投资订阅号，但很少有 VC 投资服务号。
服务号发展得并不好。大多数服务号只是在做替代短信的推送服务和低频服务。现在通过微信服务号开通了微信商城的数量大概在500万家以上，存在巨大的市场容量。
8，小程序将实体店的劣势变成优势，使实体店具有较强的获客优势
小程序的出现，要解决的就不是 HTML5 的体验问题，没错，它是提高了网页应用的体验，但更多地，它是要解决商业问题。
五六年前，做一个纯线上的产品，可能能养活一家公司甚至上市，但如今，开发一个纯在线的产品，比如社区、比如工具、比如内容，已经没有多少生存空间了。
App 的世界已经趋于饱和，我们几乎可以在 App Store 找到各种各样满足不同需求的 app，每个 app 都在互相竞争用户的时间，线上的竞争如此激烈，一个新网站或新 app，可能一年只能获得一个用户 10 秒的使用时间。
面对这样的现状，作为一个创业者，如何才能获得更多的用户时间？
在线下，用户的时间是可以被某个线下场景独占的，比如等公交时，被公交站独占，吃饭时，被餐馆独占，那么，如果在这些用户时间被独占的场景，提供适合这个场景的服务，是否更容易让用户从微信、从手游中离开，去使用这个服务？
也就是说，与线下的场景分享它所占有的用户时间是有可能的。
就像张小龙在演讲中提到的，如果你去到长途客运站，刚好你看到有个二维码可以扫码购买车票，显然在这种场景下，你扫码的可能性会比在线上时高，这样，就相当于你原本被客运站独占了时间，这个购票产品，在这个场景里，与客运站分享了你的时间。
这样一种场景化的推广方式，是否比在线上投放一个广告更容易获得用户？实际上，线上推广的成本已经奇高无比，而且往往很多推广带来的都只是一次性的用户，不少创业者已经在思考如何通过线下场景化的方式更低成本地获客。
小程序主推线下场景，除了带着腾讯「连接一切」的目的，其实也迎合了挖掘线下流量的趋势。
9：小程序对用户的服务路径短
用户的时间很宝贵，要让用户次使用就喜欢我们的产品，显然要让用户在短时间里感受产品的核心，判断是不是他想要的，而不是：
打开 app，默认看几秒钟广告
次使用需要花时间注册
功能层层堆叠，难以查找
帮用户节省时间的产品是好产品，那么，服务号就不是一个好产品。
我明明只是想买一张汽车票，我需要扫码关注一个买票的服务号，关注后我需要花时间寻找买票的菜单，然后可能还需要注册才能完成支付。为什么不能扫码后直接购买？为什么要先关注？为什么不能在武汉扫码就默认选择武汉出发的票，在北京南站扫码就默认选择北京南站？
小程序没有关注功能，它所期待的，是用户扫码后立即获得服务，就像张小龙在演讲时举的例子，扫码后立即购票，不用关注，也不用花时间寻找购买按钮，甚至，扫码后自动用微信帐号登录，连注册的时间也节省下来。
10：与其说是分析微信想要什么，小程序的优势，不如说通过微信小程序看未来的趋势，因为小程序想要的，其实也是各类公司想要的。
2016年1月11日，微信之父张小龙时隔多年的公开亮相，解读了微信的四大价值观。张小龙指出，越来越多产品通过公众号来做，因为这里开发、获取用户和传播成本更低。拆分出来的服务号并没有提供更好的服务，所以微信内部正在研究新的形态，叫「微信小程序」。
2016年9月21日，微信小程序正式开启内测。在微信生态下，触手可及、用完即走的微信小程序引起广泛关注。腾讯云正式上线微信小程序解决方案，提供小程序在云端服务器的技术方案。
2017年1月9日0点，万众瞩目的微信批小程序正式低调上线，用户可以体验到各种各样小程序提供的服务。
2017年12月28日，微信更新的 6.6.1 版本开放了小游戏，微信启动页面还重点推荐了小游戏「跳一跳」，你可以通过「小程序」找到已经玩过的小游戏。
2018年1月18日，微信提供了电子化的侵权投诉渠道，用户或者企业可以在微信公众平台以及微信客户端入口进行投诉。
2018年1月25日，微信团队在“微信公众平台”发布公告称，“从移动应用分享至微信的小程序页面，用户访问时支持打开来源应用。同时，为提升用户使用体验，开发者可以设置小程序菜单的颜色风格，并根据业务需求，对小程序菜单外的标题栏区域进行自定义。
2018年3月，微信正式宣布小程序广告组件启动内测，内容还包括第三方可以快速创建并认证小程序、新增小程序插件管理接口和更新基础能力，开发者可以通过小程序来赚取广告收入。 [5] 除了公众号文中、朋友圈广告以及公众号底部的广告位都支持小程序落地页投放广告，小程序广告位也可以直达小程序。
欢迎来到衡水全民网络科技有限公司网站，我公司位于属于环渤海经济圈和首都经济圈的“1+9+3”计划京南区—衡水市。 具体地址是河北衡水桃城区衡水前进北大街创新创业孵化基地511室，负责人是乜利华。1，不用安装，即开即用，用完就走。省流量，省安装时间，不占用桌面；
2，体验上虽然没法完全媲美原生APP，但综合考虑还是更优；
3，对于小程序拥有者来说，开发成本更低，他们可以更多财力，人力，精力放在如何运营好产品，做好内容本身；
4，对于用户来说，相较于各种APP，微信小程序UI和操作流程会更统一。这也会降低用户的使用难度；
5，对于小程序拥有者来说，相较于原生APP，推广更容易更简单，更省成本。
6，微信小程序具有线下连接一切的使命，2014 年 11 月，马化腾在「世界互联网大会」上提出腾讯要「连接一切」，要成为互联网连接器。
何为连接一切？
连接人与人
连接人与服务
连接人与商业
连接人与物品
A:在公交车站，你扫一下公交站牌的二维码就可以了解下一辆公交车到站的时间
B:在汽车站，扫一下汽车站的二维码就可以购买车票，而不需要排长队
C:在餐馆点菜，扫一下桌子上的二维码，下单完成后，自动发送到后厨与收银台，服务员根据二维码显示的桌号，将菜送过来，同时可累积大量用户，激发二次消费。
D:在超市便利店水果店特产店，对一些需要特殊介绍的商品做成二维码，顾客扫描即能入商品详细介绍页，可在线订购，促进消费，节省人力。购物结算，扫描二维码支付，会提示用户使用过的小程序。这样超市能通过实体店获得大量的用户，对用户形成二次消费。
人与人之间的连接，个版本的微信已经实现，目前，微信已经有**过 8 亿的日活用户，几乎每个有手机的中国人，已经被微信连接。
人与服务的连接，也基本上通过服务号和微信内置的服务连接起来。这里所说的服务包括了内容。我们可以在微信里完成阅读、购物、娱乐等。
人与商业的连接，一个层面是建立在服务上，另一个层面是建立支付手段上，从这个角度，微信也已经连接了商业。
然而，物品仍然没被连接。
一张桌子、一支笔、一台空调、一辆公交车、一只狗……都没有通过微信与人产生连接。
微信以及腾讯的野心是要连接一切，但世界上仍然有很多物品没有被电子化，没有被电子化意味着无法被连接起来。
7, 服务号无法解决高频使用的问题
按照微信的期待，订阅号本应为用户提供内容，但被玩出了各种营销和电商的花；服务号本应为用户提供各种服务，但真正做起来的服务号却少之又少，你可能听说过不少 VC 投资订阅号，但很少有 VC 投资服务号。
服务号发展得并不好。大多数服务号只是在做替代短信的推送服务和低频服务。现在通过微信服务号开通了微信商城的数量大概在500万家以上，存在巨大的市场容量。
8，小程序将实体店的劣势变成优势，使实体店具有较强的获客优势
小程序的出现，要解决的就不是 HTML5 的体验问题，没错，它是提高了网页应用的体验，但更多地，它是要解决商业问题。
五六年前，做一个纯线上的产品，可能能养活一家公司甚至上市，但如今，开发一个纯在线的产品，比如社区、比如工具、比如内容，已经没有多少生存空间了。
App 的世界已经趋于饱和，我们几乎可以在 App Store 找到各种各样满足不同需求的 app，每个 app 都在互相竞争用户的时间，线上的竞争如此激烈，一个新网站或新 app，可能一年只能获得一个用户 10 秒的使用时间。
面对这样的现状，作为一个创业者，如何才能获得更多的用户时间？
在线下，用户的时间是可以被某个线下场景独占的，比如等公交时，被公交站独占，吃饭时，被餐馆独占，那么，如果在这些用户时间被独占的场景，提供适合这个场景的服务，是否更容易让用户从微信、从手游中离开，去使用这个服务？
也就是说，与线下的场景分享它所占有的用户时间是有可能的。
就像张小龙在演讲中提到的，如果你去到长途客运站，刚好你看到有个二维码可以扫码购买车票，显然在这种场景下，你扫码的可能性会比在线上时高，这样，就相当于你原本被客运站独占了时间，这个购票产品，在这个场景里，与客运站分享了你的时间。
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小程序没有关注功能，它所期待的，是用户扫码后立即获得服务，就像张小龙在演讲时举的例子，扫码后立即购票，不用关注，也不用花时间寻找购买按钮，甚至，扫码后自动用微信帐号登录，连注册的时间也节省下来。
10：与其说是分析微信想要什么，小程序的优势，不如说通过微信小程序看未来的趋势，因为小程序想要的，其实也是各类公司想要的。
2016年1月11日，微信之父张小龙时隔多年的公开亮相，解读了微信的四大价值观。张小龙指出，越来越多产品通过公众号来做，因为这里开发、获取用户和传播成本更低。拆分出来的服务号并没有提供更好的服务，所以微信内部正在研究新的形态，叫「微信小程序」。
2016年9月21日，微信小程序正式开启内测。在微信生态下，触手可及、用完即走的微信小程序引起广泛关注。腾讯云正式上线微信小程序解决方案，提供小程序在云端服务器的技术方案。
2017年1月9日0点，万众瞩目的微信批小程序正式低调上线，用户可以体验到各种各样小程序提供的服务。
2017年12月28日，微信更新的 6.6.1 版本开放了小游戏，微信启动页面还重点推荐了小游戏「跳一跳」，你可以通过「小程序」找到已经玩过的小游戏。
2018年1月18日，微信提供了电子化的侵权投诉渠道，用户或者企业可以在微信公众平台以及微信客户端入口进行投诉。
2018年1月25日，微信团队在“微信公众平台”发布公告称，“从移动应用分享至微信的小程序页面，用户访问时支持打开来源应用。同时，为提升用户使用体验，开发者可以设置小程序菜单的颜色风格，并根据业务需求，对小程序菜单外的标题栏区域进行自定义。
2018年3月，微信正式宣布小程序广告组件启动内测，内容还包括第三方可以快速创建并认证小程序、新增小程序插件管理接口和更新基础能力，开发者可以通过小程序来赚取广告收入。 [5] 除了公众号文中、朋友圈广告以及公众号底部的广告位都支持小程序落地页投放广告，小程序广告位也可以直达小程序。
联系电话是0318-7172555, 主要经营企业网站。
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