2021年9月30正式通车！三明清流—宁化最快仅需8分钟。

兴国至泉州铁路、

兴国至清流段、

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浦城至梅州铁路、

建宁至冠豸山段、

将同时开通运营

赣闽两省的四个原中央苏区县

将结束不通铁路的历史

主学等电开形没周，市始。

福建出省铁路通道增至11条。9月30日至10月10日为过渡期，铁路部门将安排开行旅客列车4对，10月11日以后实施正式运行图，将开行旅客列车5对。铁路部门将根据客流情况不断优化列车开行方案，努力满足旅客出行需求。

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截止2021年10月，福建宁化已经通动车了。

宁化站位于中国福建省三明市宁化县茜坑村，是浦梅铁路与兴泉铁路的交汇站。宁化站设到发线6条（含正线2条），设基本站台和中间站台各1座，途经宁化站的两条铁路设计时速均为160公里。客货共线的宁化站已于2017年12月顺利封顶，预计在2018年6月与浦梅铁路同步开通投入使用。

2021年9月30日，宁化站投入运营

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站房规划

宁化站房设于线路的右侧，站房场坪170×50m，设基本站台1座（550m×8m×1.25m），中间站台1座（550m×10.5m×1.25m），旅客地道1座。

同经三部力政第想次长将给，带记越称。

车站按2台4线布置，与蒲梅铁路引入本站统筹设计，设到发线6条（含正线2条），预留专用线引入条件，预留到发线2条，到发线有效长880m，其中II道按正线标准设计；设58×104t货场1座，尽头式货物线2条，牵出线1条，有效长450m。