福克斯改装轮毂轮胎

改装轮毂能够增加行车的稳定性和车辆的操控性，因此轮毂往往是车主改装爱车的第一个改动的地方。福克斯（查成交价|参配|优惠政策）原车轮毂有15和16寸两种规格，而新福克斯还有17寸的规格。车主升级轮毂自然会改装成16寸或者17寸的，甚者有人改装成18寸大轮毂。

理论上来讲，轮胎越宽操控越好，越薄操控越好。当然薄胎必须加强硬度，所以舒适性会有减低。换了油耗肯定会上升的，而且换了大脚要换避震，进而降低车身。选择轮胎是，要注意看载重系数，福克斯原厂是91V的数字，大概4个轮子负荷在每个600多公斤左右，合起来就是2.4吨，而福克斯最大重量只有1.7吨。而215/45R17的轮胎很多都是87W的载重和速度系数。也就是说每个轮胎的负荷只有500多公斤，合起来只有却2吨。

福克斯的方向盘的指向非常精准，悬挂比老款软，调教也偏重舒适度。变速箱换挡速度很快、冲击小。新福克斯的悬挂调教比老款软了很多，对极限操控或许会有负面影响，但对日常驾驶时舒适性的提升却更明显。平时开车过个减速坎等车子都不会出现明显的跳动。更可贵的是新福克斯的悬挂软而不散，基本可以过滤城市路面80%的颠簸感，但当车辆高速通过起伏路的时候，车辆不会出现上下忽悠忽悠并发飘的感觉。整体性与扎实感很强，开起来给人感觉很有信心。