日前，我们从工信部最新公布信息中，发现了特斯拉关于Model Y车型的申报信息，续航达到640km，但整体数据与现款在售的长续航全轮驱动版基本一致。

结合目前在售的Model Y车型，主要是27.6万元的标准续航版本，以及售价34.79万元的长续航全轮驱动版。其中，前者的续航里程为525km，而后者的续航里程为594km，而此次申报车型的车身尺寸以及电机功率均与后者保持一致。

由此我们可以推断，新车将是长续航版车型的升级版本，续航从现有的594km提升至640km，整体还是非常可观的。不过，即使没有数据作为参考也还是能猜测到的，相比标准续航版本提升100多公里，而且比长续航还要有优势，加上27.6万就能买到，特斯拉怎么会做这么划算的事情，当时还是选择最接近的一款车型来升级。

另一方面，在工信部的目录中还曝光了国产Model Y Performance高性能全轮驱动版的动力信息，前后电机最大功率分别为137kW、220kW，最高车速达到了250km/h，NEDC续航里程为566km。

编辑说：从此前申报信息可以看出，特斯拉在某些时候还算颇为良心，35万的价格获得640km的续航里程，放在同级中还是极具竞争力。而根据此前消息，Model Y的价格有可能会进一步下调，对于未购车的用户来说这必然是个好事，但希望能够提前通知一下吧，不如这周买车下周降价，心里真的挺大的坎。