现代推ix35燃料电池车,续航八百公里超特斯拉,内饰酷似奔驰

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对于各类新能源车型,用户们的评价褒贬不一,对于纯电动车,续航里程和充电的便利性一只是一个难题,插电式混动也面临着同样的问题,而更加传统的普混动力,虽然是使用上和传统燃油车无异,但它又并不符合国家补贴和扶持的类型。相比这些车型,同样符合新能源定义的燃料电池车实际上最受追捧,因为在使用上它们也同样和燃油车没有太大的区别,只是从以往的加注燃油换成了加注氢燃料,动力却是纯电动驱动。而就在最近,现代推出了一款新型的氢燃料电池车。

现代推ix35燃料电池车,续航八百公里超特斯拉,内饰酷似奔驰

这款车被正式命名为现代Nexo(配置|询价),不过在造型上,它有着很强的现代燃油车的设计语言风格,较为圆润的车身线条十分眼熟,不过眯眯眼的分体式大灯设计,以及夸张的进气格栅也让它具有很强的辨识度。

现代推ix35燃料电池车,续航八百公里超特斯拉,内饰酷似奔驰

同时,车身侧面的线条也大不相同,整体想要营造出一种简约和科技色彩,不过相比如今现代的传统SUV车型,个人感觉这种设计反而并不出彩。

现代推ix35燃料电池车,续航八百公里超特斯拉,内饰酷似奔驰

不过在车身尾部,更加简洁的线条和整体性感觉却要好了不少,总体来说,某些细节部分的设计还是很有可取之处的,然而相比现代传统燃油SUV家族的设计,它的个性化色彩并不是特别的强烈,尤其能让人看到一种途胜和ix35的既视感。

现代推ix35燃料电池车,续航八百公里超特斯拉,内饰酷似奔驰

不过在内饰部分,它采用的是全新的设计风格,双幅式方向盘简洁且很有档次感,中控台设计规整耐看,但全液晶仪表和中控大屏一体化的设计却和奔驰的最新设计如出一辙。

现代推ix35燃料电池车,续航八百公里超特斯拉,内饰酷似奔驰

而在动力部分,它在此前的燃料电池版ix35的基础上有了升级,在体重上它相比ix35燃料电池车减重了20%,效率提高20%、燃料电池堆功率密度增加了30%。在参数方面电动机最大功率为163马力,峰值扭矩300牛·米,0-100km/h加速时间为12.5秒,最高时速160km/h,NEDC工况续航里程为500英里(约合805公里)。而这款车将会在今年于海外上市,如果国内加氢站建设部署能够很快完成日用需求的布局的话,你会考虑这类新能源车型么?

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