不难理解，所谓的“终身”也不过只有5~6年的时间，这与4S店推出的5年/10万公里保养套餐差不多。

且很多情况下，车主在4S店购买终身免费保养服务后，大约只会进行十几次的到店保养。

其次是“免费”，所谓的“免费”并不代表车主不花一分钱就可享受保养服务。

对于终身免费送机油，4s店并没有规定赠送何种机油，甚至有些4s店，标明的赠送全合成机油，实际上却是矿物质机油，4S店批发十几块钱一桶，质量上是正品。只是品质上差了一点，单单能满足发动机的基本要求而已。

此外终身免费机油保养并不包括机油滤芯和工时费，甚至工时费用较高的4S店，基本能将赠送机油的成本给追回来。还有保养其他项目比如油路或零部件的清洗仍然需要自己花钱。对于一般的汽车维修厂来说，赚的就是汽车保养、美容和简单维修的钱，其中保养中的机油是其利润的最大来源。

还有如果想享受“免费”保养的话，就必须得去4S店，而且还必须照着4S店给的时间去。这种情况已经形成了某种强制消费，原本说好的免费服务，一下子就变成另外一种骗钱的伎俩。整套下来，打着免费名义的4S店并不亏，亏得还是消费者。

很多车主发现在汽车转让时，这些服务并不是随车转让的，很多厂家只给首个车主提供免费维修保养的服务，二手车就没有这个待遇了，后续的车主想要继续享受该服务则需要继续支付同样的费用。

据了解，大多4S店与保险公司会有一定合作，4S店推终身免费保养服务时要求车主必须在4S店购买保险，这就把这部分车主牢牢圈在4S店的保险体系中，而4S店可以借此从保险公司获得返利，转嫁一部分成本。最后，免费服务怎么个服务法还是得厂家和4S店说了算，大多数只是说说而已。

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