原帖由 J我爱中华J 于 2011-11-03 09:35 发表在 411 楼
楼主可能没留意,高原上什么牌子的车最多,部分车在高原上会不适常死火的,我只想楼主能够提供一下骏捷发动机在高原上的跑路的详尽情况,从帖子上看,骏捷在高原如常一样的表现不错!!!!!!!!!也烦请好汉楼主发我一份进藏资料,此谢!
还真留意了,高原上看到最多的轿车竟是中华尊驰,因为在拉萨大部分出租车都是尊驰,在纳木错,在羊湖看到很多辆包车旅游的尊驰出租,骏捷的保有量也可以,比在甘肃青海看到的要多。如果是骏捷车主,自驾去西藏在拉萨维修保养应该不成问题。(之前不知道,去的时候在格尔木做的保养,换机油、空滤换了半天,修理工说根本没修过骏捷)
骏捷发动机在高原上没什么特别现象,青藏线上因为路况比较好和在家行驶没什么不同,5档80-120迈没感到动力不足,唯一一次感觉吃力的是在去纳木错的路上,可能是由于坡度太大的缘故,一些路段只能用一档4000转的转速。整个沿途没有加油不畅、熄火或是启动困难的情况。
都说骏捷噪音大,不过,在高原驾驶骏捷就感觉不同了,车子绝对高了2个档次,特别是翻山的时候,即使是一档4000转的转速,也几乎听不到发动机的声音,呵呵,不过,我认为那是由于高原气压低,耳朵听力下降造成的。
邮箱告诉我,有空把资料发给你
自驾骏捷去远航---甘肃、青海、西藏、云南、贵州、湖南旅行日记
(行程篇十 当雄——纳木错——拉萨)
2011年十月二日 星期日 多云
本来打算睡到自然醒,可早上宾馆走廊里一阵嘈杂的喧哗吵醒了正在梦中挣扎的我,一晚上好像梦就没有断过,漆黑的夜、冰雪的路、绕不出去的大山,,,想睁大眼睛看准路面可眼睛怎么也睁不开,弯道想踩刹车可腿脚又怎么也不听使唤,,,,一晚上的梦做的好累!可能是昨天开车时间太长晚上下雪那段时间又太紧张,一晚上好像都是在做这样的梦。拉开窗帘看到院子里的停车场很多自驾的车都在装车准备出发了,看看表,已经八点多了,喊醒老婆,看她状态还不错,起床,今天去纳木错!装车的时候看到车子已经脏的面目全非了,不忍心看她带着这幅尊荣去神圣的纳木错,赶紧把洗车机拿出来给她洗个澡吧,端水的时候,突然感觉心跳有些加速,呼吸也有些上气不接下气了,这才意识到现在是身处四千米之上的高原小城。在路边的饭店匆匆吃了早餐后我们便向纳木错的路口方向驶去。在当雄县城到景区之间又十分小心的过了几处变态者设计的10公分高的水泥减速带。景区入口买完门票和填好限速单后进入景区的盘山路开始翻越海拔5190的那根拉山口,上山的时候,因为坡度大,车行驶的很吃力,很多路段只能使用一档才能向前行驶,这是一路上唯一一次感到车辆动力不足的时候。到达山口打开车门后才发现风很大,很刺骨,赶紧让LP穿上羽绒服。这里海拔虽然还比不上昨天翻越的唐古拉山口,但我们的高原反应明显强烈了许多, 我最明显的感觉就是醉酒那种头重脚轻的感觉,,呼吸也明显比昨天要急促。怪不得刚才在景区大门附近看到几辆旅游车停在一个商店旁很多游客在买一次性的氧气瓶,看来这里的高原反应确实严重。照了几张照片就匆匆上车向着山下前方那一片湛蓝----纳木错奔去。今天是国庆长假的第二天,景区里游人很多,停车场里
停满了旅游团的大巴和各种自驾的车辆。提着相机慢慢的走到湖边,一边拍照一边静静的欣赏着眼前梦幻般的景色,两人嘴里不时自言自语::太美,太美了。刚拍了几张照片,刚才还是天空湛蓝白云朵朵的纳木错似乎变脸一般转眼间就变换了一幅画面,一片乌黑低垂的云从天而降般的覆盖了差不多整个的湖面,好一幅山雨欲来云满湖的壮观景象,不过天上下来的不是雨,而是黄豆大小的冰雹。看到冰雹,湖边的游客并没有四处躲藏,不知是谁带的头,“喔---哦”的吼了起来,随后包括我们几乎所有的人都加入到吼叫的队伍中来,“喔---哦”,低沉震撼的声音在高原上回荡久久,,,,西藏,真是一个神奇的地方,仅仅不到两天的时间就已让我们经受了雨雪冰雹的全部洗礼。回到车上看到天空还是那样阴沉,就把车开出停车场准备返回当雄,可是刚刚走了几分钟,天上的乌云似乎又突然的散去,强烈的阳光又洒满整个湖面,湖水又变得比刚才湛蓝、明亮了许多。看到前面有一条便道通向湖边,急忙沿着这条便道把车开到了湖边,下车,眼前的风景和刚才看到的已经是完全不一样的另一幅景致了。对着宝石般湛蓝的湖面,对着远方绵绵的念青唐古拉山,我们尽情的欣赏忘情的拍照。刚才老婆还是穿着羽绒服,到这里只穿毛衣也不感觉冷了,流连了四十多分钟后才道别了圣湖,向着另一圣地拉萨出发了。当雄到拉萨不到200公里的路程,路况不错,但因为限速不能开太快,这段路的大半段都是LP在驾驶的,下午4点来到了天空之城---拉萨。很容易就找到了宾馆,原以为十一长假宾馆不太容易找,所以刚刚进城后就在路边找了一家宾馆,价格140含早餐,比预想的要便宜很多。昨晚虽然睡的晚,但今天行程不长,又都在车里睡过一会,所以还都没有感到太疲乏,虽然已经是下午4点,但西藏的天空还是阳光当头呢,这么好的时光当然首先要去布达拉宫了。从宾馆开车到布达宫也就10分钟路程吧,当拐过一个路口看到雄伟的布达拉宫展现在我面前后急切的告诉LP,看,布达拉宫到了,却发现老婆已经手持着她的卡片相机正对着它咔嚓咔嚓拍照呢。一直在布宫广场逛到夜幕降临繁星满天,此时华灯齐放的布达拉宫显得更加壮观威严。
今天行驶290公里,消费:加油200吃饭103门票240住宿140购物130停车费30总计911
今天的行程路线:当雄--纳木错--当雄--拉萨 行程290公里
昨晚半夜入住的宾馆,标间没有了,双人房间,公共卫生间,此行性价最差的一家
去往拉萨路上一路口右转行驶十几公里进入纳木错景区大门
去往景区的盘山路
,海拔5190米的那根拉山口
连绵的念青唐古拉山
蓝天、白云、雪山
蓝天的映衬下,湖水湛蓝清澈的纳木错
乌云下的湖水绿波荡漾
山雨欲来云满湖
东边晴来西边雨
湖边的山上经幡飞舞
游人如织的纳木错
山水相连的纳木错
珍珠般的冰雹
乌云散去,纳木错又现湛蓝的美丽
一路辛劳的骏捷也静静的和我们一起享受这份宁静与美丽
告别了纳木错告别了当雄向另一圣地拉萨驶去
天路
奔向拉萨
雄伟庄严的布达拉宫
华灯齐放的布达拉宫显得更加壮观威严
原帖由 海狼1 于 2011-11-03 23:55 发表在 424 楼
今年8月,我们新疆车主营5辆车业到甘南去了,途径了德令哈,青海湖,翻越了祁连山。。。滇藏公路的路况咋样。把资料给我一套,,谢谢
滇藏路况:拉萨到左贡除了排龙天险外路况基本不错,左贡到芒康180里路在修路有几段比较难走并且是晚间放行,夜路走了5个多小时,芒康到德钦都是油路路况很好风景也不错,德钦到丽江有断断续续的修路路段,但不是太难走,有点像砂石路,大坑不多,小车走没有问题,只是灰尘大些。丽江到大理的路之前有一小段修路路段其余大部分为油路,不过车比较多,超车困难。大理到昆明我们是走的高速。
邮箱高速我,给你发资料。里面的资料也是我最近一年在网上搜集的,也许有的已不太准确,供参考吧。
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(行程篇十一 拉萨——羊湖——日喀则)
2011年十月三日 星期一 多云
按照计划,今天的行程是经过羊湖晚上赶到定日。昨晚睡得不错,宾馆的条件很好,不但能上网而且长途电话还免费,这让老婆终于过足了聊天瘾。在宾馆吃完早饭已九点,按照导航指引向羊湖方向驶去。行驶了2个多小时翻越5,030米的岗巴拉山口后,一弯碧蓝突然呈现在我们面前---羊卓雍措。不同于纳木错的宽广博大、湛蓝亮丽,羊湖则像弯弯曲曲的一条碧蓝的丝带缠绕在群山之间。我真无法描绘这如诗如画的景色,在这神奇的碧绿面前似乎任何文字的描述都会显得苍白。顺着湖边的山路,我们走走停停,一会仰望天空,看飞鸟翱翔,一会平视山谷,看起伏苍莽,一会又俯视山涧,看羊湖碧波点点,直到湖面变得越来越细微渐渐的离开我们的视野。也就是在这个时候,天空也变得阴云密布,我不知道刚刚离去的羊湖阴云下又是怎样的一片景致,苍天的眷顾,一定是让羊湖给我们留下最美的回忆。又行驶了一个小时左右,来到了海拔5200米卡若拉山口,山口后就是7191米的乃钦康桑峰,但当时阴云密布小雪飘飘,只看到半山腰上厚厚的冰舌,没能目睹到雪峰的雄姿。继续向前走了半个小时后,视野里又出现和羊湖几乎一样碧玉似的湖水,直到走到她的末端才看到一座高高的大坝,原来是一座水库----斯米拉水库。游玩拍照了一会又继续向定日方向进发,由于一路上流连风景的时间太长,到日喀则已经是晚上7点了,继续前行的话一定又要赶夜路了,算了,就住在日喀则吧。今日行驶380公里,消费:加油350住宿140水果食品57停车20吃饭97共计664今日行驶路线:拉萨--羊湖--日喀则 行程380公里
出发去羊湖,天气又不是太好,但我知道苍天有眼,到羊湖一定又是阴云散去艳阳高照
在路上的一家旅游品商店里买了一条哈达并让商店里的人帮我挂到了后视镜上,也不只是装饰作用,也是祈求吉祥和平安吧,关键是经高人指点,说这样装饰车子藏族本地拦车要钱的孩子也许会把你当做本地的车,因为本地的藏牌车子里很多都这样挂着哈达。
水墨画一般的风景
去领限速单
去羊湖的路
骑车旅行的老外,后面是他们的保障车
岗巴拉山口
羊湖,一弯碧蓝呈现在我们面前
像一条碧蓝的丝带缠绕在山间
苍山,秀水,山路
游览羊湖的老外
神湖--羊卓雍措
神湖--羊卓雍措
神湖--羊卓雍措
神湖--羊卓雍措
神湖--羊卓雍措
离开羊湖,天也马上阴沉了起来
又一个不知名的小湖
卡若拉山口
山口后就是7191米的乃钦康桑峰
斯米拉水库
斯米拉水库
斯米拉水库
斯米拉水库
斯米拉水库
斯米拉水库大坝
路在景中穿,车在画中行
江孜古堡
路上风景
晚7点进入日喀则
更新太慢,让大家着急了。回来两周了,这些天除了工作,大部分时间都是用在整理这份作业上了,出行时每天记下的只是简单的记录,回来写游记大部分内容都要靠查阅照片仔细回忆,再加上文字水平不是太好,写的有些慢,对不住大家了!不过,大家的期待是我坚持的动力,我会尽力把它写好写全面些的,努力使这份作业能够成为向往西藏和准备自驾西藏的朋友们的一份参考吧。
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(行程篇十二 日喀则——珠峰大本营)
2011年十月四日 星期二 晴
日喀则虽是西藏第二大城市,但从它的市政建设和城市景观上看,西藏还是和内地省份的发展有些差距,感觉日喀则城市化水平还不及内地的一个县城。昨晚虽是7点到的日喀则,天还很亮呢,但找宾馆费了些周折。不是没有房间就是价格接受不了,,整个城里的路又好像是都在半幅修路,差不多走遍了整个市区(好在城市不大,没有几条街道),终于在交通宾馆住下了,条件很标准的标准间,价格也算标准,最满意的是上下楼有电梯,不然,在这高原城市拎着两个大旅行包上下楼还是够我受的。一路上,每天找宾馆的任务理所当然的都由我承担,既不能花费太多,条件也得让领导满意,询价、讲价、查看房间,任务还是很艰巨的。昨晚和LP定好今晚赶到定日,后天一早向珠峰挺进。日喀则到定日只有二百多公里,也就4个小时的路程,中间又没什可看的风景,所以都睡了个懒觉。早九点退房在门外的餐馆吃了早餐。餐馆的老板又是个四川人,一路上我们吃饭的餐馆好像都是四川人经营的。和老板聊了关于高反的问题,他说他在这里经营了十多年了,但每年春节回家再回西藏时,夫妻两人都还会发生高反难受个十天半月的。我们告诉他我们一路上还可以,基本没什么反应,他说他看出来了,因为看我们吃饭都挺有胃口的,在西藏只要饭量大基本就都没问题,听了这话,LP比较郁闷,出来后喃喃地和我说:“好像我多能吃似的,咱们不就是吃两屉*嘛,我们可是每天基本都吃吃两顿饭啊”。^_^。时间还早,就带LP去扎什伦布寺看看吧。虽然对宗教对寺院我们不甚了解,但我知道扎什伦布寺在西藏还是非常有份量的,那就去扎什伦布寺的广场看看吧,去感受下西藏宗教的神秘氛围。来到广场,远观建在一片山坡上的扎什伦布寺,除了几座屋顶金光闪闪的金顶寺庙显得有些恢弘外其他并没有什么太多印象,但寺院门口广场上朝拜的藏民五体投地的无数次叩拜让我一阵阵感觉到心灵的震撼,特别是一对母子,那个小孩,也就五六岁吧,黑黑的脸蛋,瘦弱的身躯,认真的跟随者母亲一起一站、五体投地的叩拜着,站起来的时候身体甚至都不是很稳,随即又跟着母亲趴到了地上,额头深深的伏在地上,黑黑的小手向前伸展然后再努力的把手心向上翻转,这种虔诚的信仰真的让我感到有些不可思议。她们是祈求还是在感恩?真想知道她们到底是个怎样的内心世界。端起相机,想给母子来张特写,算了,还是别打搅她们这份虔诚吧。
离开日喀则我们奔向定日。一路上没什么特别的风景所以也没怎么停车,到了拉孜去往阿里的路口我让LP把车靠到了路边,问了LP一句:“喜欢西藏吗?还打算来吗?”她回答:当然,那还用问。”我指着阿里的路标说:“那里就是我们下一个梦了”。有梦就有期待,阿里就是我们下一个期待吧。左转,一个多小时后我们到了定日县白坝村。本打算住在定日明早去珠峰的,看时间还早,又看到很多旅游车和自驾车一辆辆的在向珠峰方向奔去,就和LP商量不如直接去珠峰吧,晚住在珠峰,明天也许能拍到珠峰的日出日照金山呢,虽说是商量,但我知道她不会反对的。果然他告诉我,我说的算。^_^。那就在这里买门票直接去珠峰!找了半天没找到卖门票的地方,路边有个路边指示买门票去定日方向,不对啊,以前都是在白坝村就可以买到门票啊,一打听,买门票的地方就在白坝村的路边一所房子里,只是门口的牌子太小、太不显眼我们没有看到。赶紧下车买了门票,在路上就和LP开玩笑说如果是两口子去珠峰老公免门票,她当然不相信了。当我把票买回来后看到果真只有一张门票和一张车票时,她脸上有点愕然,问我原因,我故作神秘的说卖票的不让说,直到入口验票时我才把事实告诉她---驾驶员免票,呵呵,喜欢进藏的女人多,喜欢看攻略的女人不多!买完门票后她去路边的小超市去采购些食品我在车里把珠峰大本营的坐标输入到手机里。没想到,一个惊险得现在还让我后怕的事件正在慢慢临近。在车里等了半天她还没回来,听到超市那边有争吵声,怕LP遇到什么麻烦,就急匆匆的锁好车门向超市奔去,到超市看到LP正在往袋子里装食品呢,和人争吵的并不是她,这我才松了一口气,和她一起拎着食品走出门外我有点吓傻了,大声的和她说道:“坏了,车怎么没了呢?”当时的感觉就是认为车被盗了,她急忙问:“锁车了没”。我回答:“肯定锁了”。这时老婆笑着说:“把车停到前面还骗我,有病啊”。顺着她手指的方向看到我们的车果然在前面的路上呢,几个人正对着车指指点点的四处张望呢。赶紧向车跑去,一边跑还一边想呢:“谁把我车开走的呢”。跑到跟前,一个南方口音的男子指着车对我说:“你的车?怎么搞的,溜车了,要不是我发现的早,你可能就麻烦了,多危险啊!”。“溜车了?不会吧”,“肯定是没拉手刹”,“我拉上了啊”。我当时真的是认为我拉上手刹了,一路上大部分都是山路,每次停车,不但手刹拉上,而且还把挡都挂上呢,就怕溜车,这已经都成习惯了,怎么会犯这个低级错误呢,急忙打开车门,一看,手刹还真的就没拉上!真是溜车了!赶紧围着车看了一圈,还好,没有什么挂碰,右前轮几乎马上就碰到路牙上了,要不是底下垫了块石头真不知什么后果呢。不用问,这块石头一定就是这位南方老哥垫的了,赶紧握着人家的手对着人家千恩万谢,可是人家只说了一句:“出来这么远一定要注意啊”就上了停在对向车道的一辆贵州牌照的丰田越野车。楞了半天,看到后面我停车的位置到这里足足有七八十米远,再向前看,不到10米远停了一溜的车,而且马路上人来人往,还有几只牛羊在路边闲逛,越想越后怕,赶紧又找恩人般的那个南方人,可是他们的车已经开走了。谢谢你了,贵州的贵人!上了车,气氛有点沉闷,默默的坐了半天和LP说:“好危险,是我太大意了”。她劝我:“还好,没造成什么后果,以后我们都注意吧”。虽有惊无险,坐在车里还是后怕了半天,但后怕的同时,突然又感到很欣慰很庆幸,自驾出行,勇气、驾驶技术固然重要,但运气也是不可缺之的,感谢上苍吧,一路上给了我们这么多的好运气!带着这份后怕与欣慰,再次告诫自己:谨慎驾驶,一定要慢!
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(行程篇十三 珠峰大本营——拉萨)
2011年十月五日 星期三 晴
一晚上,就坐在驾驶座上面对着珠峰和衣而眠。早上7点多天空慢慢的亮了起来,巨大的金字塔般的珠峰轮廓渐渐清晰了起来,难得的好天气,天空中没有一丝云,朝思暮想的珠穆朗玛雄伟身躯无遮无掩的慢慢展现在我的面前。 叫醒身后躺着的LP,陪她去帐篷区后面的WC回来后,发现LP有些不对劲,眉头紧锁面色苍白,穿着厚厚的羽绒服似乎还是有些瑟瑟发抖,往日活泼善言的她像变了个人,看到珠峰竟然没有表现出惊喜、更没有张罗照相,高反,一定是高反了!昨晚半夜我还问过几次她的感觉怎样,她还说没事呢,怎么起来就突然没了精神呢。我了解LP,她是个好强的人,此时的她,一定是在强打精神在忍受着强烈的高原反应。下山,尽快降低海拔是缓解高反最有效的手段。急忙收拾车内物品,调转车头准备下山,这时LP又说:“再等一会吧,现在天还没亮,视线不好,前面还有两个大水坑,等天全亮了坐环保车去看完珠峰再走吧,我没有事的,大老远来的咱们别留遗憾”。我知道LP是在为我着想,她知道珠峰是我的最爱。天还没亮,那就再等一会吧。拿出炉头和气罐,在车里给她热了几袋牛奶,喝点热牛奶也许能缓解一下她的高反。牛奶热好了,天也又亮是不少,趁她喝牛奶的功夫,拿出相机,对着朝阳下的珠峰咔嚓咔嚓的一阵狂拍,但我知道,相机记录下的只是她那雄伟婀娜的身姿,自己此时身临其境的那种神奇震撼的复杂心情是无法被记录下来的。回到车上看到LP已经喝完奶在收拾餐具呢,脸色比刚才好了些,但嘴唇还是紫的厉害。还是尽快下山吧,环保车要等到9点才有呢,决定不等了,天已经亮了,回头又看了看已经阳光普照的珠峰,虽然不是日照金山金碧辉煌的景色,但肃穆和神圣的雄伟身躯依然让我从心里感到震撼,我知足了,再见了珠峰,不知今生是否还会再来这里目睹你的尊荣。小心的驶过两个又大又深的水坑后我们又来到了绒布寺,这里的海拔应该还没有降多少,可是LP的状态却是好了不少,竟然主动要求下车照相了,这让我心情轻松了不少。又走了20公里左右到了一个边防检查站时,LP已经完全恢复常态变回原来有说有笑的她了。在检查站我们的车被执勤士兵拦下,一个估计是检查站领导的人过来请求我们带一个人到白坝村,看到只是一个十几岁的孩子,我们没有拒绝,带上他后我们又继续向定日驶去。多了个孩子,车里的气氛也活跃了不少,已经恢复状态的LP话也多了起来,和这个藏族孩子天南地北的聊了一路。虽然是和昨天走的是同一条路,但方向不同风景也不尽相同,依然是走走停停的留影拍照,一百公里的砂石路我们又颠簸了5个多小时,当再次踏上318国道平坦的柏油路时,心里突然有了一种如释重负的感觉,赶紧把手伸到了LP面前,她心神领会的也伸出一只手,再一次的互击手掌算是庆祝我们的一大心愿得以顺利实现吧。到白坝村孩子下了车已经是下午2点多了,换老婆开车继续东行,到曲水县天已经完全黑了,走着走着,突然发现前面的路上一片白色的球状东西,赶紧减速刹车,下车一看竟然是一地的苹果,路边竟然还有一个纸箱,把拾起的苹果装到箱子里,正好是一箱。把这箱苹果放到车上后一边开车一边和老婆开玩笑的说:“这要是拣到一箱人民币多好啊,那样我们就直接再去新疆、去海南”。老婆笑了笑说:“我宁愿要苹果,苹果寓意平安”。是啊,LP说的很对,人活一世平平安安真的是最重要!到拉萨已经是晚上10点了,直接去了来的时候我们住的那所宾馆。
今日行驶:610公里 消费:住宿140吃饭145共计285
今日行驶路线:珠峰大本营--日喀则--拉萨 行程610公里
天空慢慢的亮了起来,金字塔般的珠峰轮廓渐渐清晰了起来
肃穆雄伟的珠穆朗玛峰迎接新的一天第一缕阳光
遥看雄伟的珠穆朗玛峰
珠峰大本营停车场
与珠峰依依惜别
大本营停车场到绒布寺的路上有两个这样的水坑
珠峰的路
昨天这个位置看珠峰还是轻云缭绕,今天神秘的珠峰似乎已经不再羞涩。全世界14座八千米以上的山峰,在这里就能看到五座,从左至右依次是:马卡鲁峰(8463米)、洛子峰(8516米)、珠穆朗玛峰(8844米)、卓奥友峰(8201米)和希夏邦马峰(8012)
拉近些看
搭我们车回定日上学的藏族小孩,一路上给他照了很多照片,并把我的QQ号给了他,但愿他能早日和我联系
各种形式进藏的人们。这种路就是搓板路了,看似平整,但颠簸最厉害的就是这种路
弹坑路,轿车只能慢慢的绕来绕去
这种田埂路算是最好走的路了
珠峰的路
珠峰的路
边防检查站,在这里再次检查边防证
又走上了318
踏着夕阳去拉萨
明天继续
原帖由 binghe687 于 2011-11-07 12:39 发表在 461 楼
一口气看完了楼主地 自驾游记,真的是很震撼人心呀,照片不但美丽,并且过程讲的也 高潮迭起呀,很是引人入胜。不知道楼主地 jj 是 1.6的还是1.8的?? 我的是1.6手舒10版,颜色也和你的一样,1.6的去高原不知道怎么样? 方便的话把 青海至西藏段的 路书发给我下,谢谢了 。binghe687@sohu.com…
我的车是1.8的,1.6的去高原也应该没问题吧,在拉萨看到的本地骏捷还真不少,也看到有1.6的。
原打算川藏进藏,所以青海到西藏的路书根本就没有准备。需要哪方面内容?我可以再告诉你。青海到西藏的路我感觉还是挺好走的,只要不是碰到恶劣天气和有严重的高反。但尽量一天开到当雄,因为那里是沿线相对海拔最低的了并且从那里可以直接去纳木错。格尔木到唐古拉山口段虽说都是柏油路面,但有的地方有路基塌陷路面有缓坡,要控制车速,进入西藏境内的路段要好些,但因为限速,也还是慢点开吧。
自驾骏捷去远航---甘肃、青海、西藏、云南、贵州、湖南旅行日记
(行程篇十四 拉萨——林芝)
2011年十月六日 星期四 晴
自驾去珠峰的心愿终于实现了,行程中最艰巨的路段我们顺利的走过来了。昨天从珠峰下来回到拉萨后心情倍感轻松,住进宾馆虽然已是晚上10点了,可是没有丝毫困意,路上就和LP商量好了,晚上一定陪我喝点啤酒小庆一下。行程已经过半,该确定一下返程路线了。下午给北京从四川进藏的车友挂了电话,询问了川藏公路四川段的路况,确认有200公里的路段在修路,又给走滇藏广东车友挂了电话,得知修路路段不多,小车走没有问题,和路上碰到的云南车友告诉的一致。所以吃饭的时候和LP确定了走滇藏经云南贵州返程的路线。吃饱喝足回到宾馆依然没有困意,把相机里的照片存入电脑,一遍又一遍的翻看着早上拍下的珠峰照片,看到照片上的珠峰上空一丝云都没有,我就在想:是我们选的季节好还是我们的运气好呢,真的不敢想象,如果千辛万苦的来到珠峰脚下却因为天气原因没能目睹她的雄姿,那将是种什么样的心情呢?
早上睡到自然醒,9点在宾馆吃完早餐后才不紧不慢的退了房间,目标完成了,以前那种着急赶路的迫切心情没有了。出了宾馆后看到天气不错,正好宾馆旁有洗车房,那就洗洗车吧,看着高压水枪从车上冲刷下来的泥土,我又想到了珠峰,想到绒布寺附近的那两个水坑,想到100公里珠峰路上的滚滚尘烟。
10点了才沿着拉萨河出了拉萨向林芝方向驶去。出了城就填了限速单,把车交给LP开,一路上她最快也就开60码吧,中间我们还几次下车拍照,结果到下一个检查站仍然被告知超速5分钟、强制休息5分钟,以前还夸这个限速单制度很人性化呢,现在看是没人性!70公里限速一个半小时!虽然一路都是路况很好的柏油路,但因为一路上都是这样的检查站,到林芝也已是晚上9点了。路上和LP建议,以后的行程要吃、喝、玩一定都要兼顾,不能再像苦行僧似的了,到林芝去吃香猪肉,老婆还是那句话:“你说的算”。晚上吃饭的饭店还是四川人开的,一盘香猪肉,一个青菜,看到有青稞白酒,就来点白酒吧,没什么特别的,和家里这边的白酒一个味儿,也许我确实不会喝酒什么酒都一样吧。邻桌有4个藏民在一边喝酒一边聊着,一桌子满是啤酒瓶子,盘子里的菜早就见底了,仍旧一瓶一瓶的喝着,说话听不懂,但喝酒的豪爽劲倒是和东北人差不多。出来十多天了,面条*吃的是最多了,今晚终于吃了顿我喜欢吃的米饭。
今天行驶410公里,消费:加油560,吃饭114住宿140纪念品206食品水果80共计1100今日行驶路线:拉萨--墨竹工卡--林芝 行程410公里
美丽的拉萨河
318沿线风光
感觉这个画面挺有意境
米拉山口上
米拉山口俯看318
从米拉山口下来后景色有了明显的变化,山上的树木渐渐的多了起来
中流砥柱
中流砥柱观景台上进藏者的涂鸦
318沿线风光
318沿线风光
路边的藏式小楼
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