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2025年3月30日问界M7的油电转换效率是3.13kWh/L 。这意味着作为发电机,每升汽油可转化成为3.13kWh电量。从数据上看,这在目前绝对属于增程器的优秀水平。 问界M7能有这样出色的油电转换效率,得益于它搭载的HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台,以及采用的H15RT 1.5T四缸涡轮增压发动机。发动机专为增程系统设计,运用了一系列提高热效
8天前问界M7实测一升油发电3.13度,深蓝超级增程2.0做到3.63度,奇瑞最新技术甚至飙到3.65度 。 技术落后?长城汽车总裁穆峰公开呛声“打死也不做增程”,直言其高速场景效率低 。但市场却给出截然相反的答案:2024年增程式车型销量暴涨78.7%,市占率从3.6%猛增至9.1% 。 增程逆袭的密码藏在用户痛点里。纯电车的续航焦虑,被...
2024年11月24日问界m7油电转换效率 问界M7 的油电转换效率较高。 它搭载的 1.5T 四缸专用增程器采用深度米勒循环技术热效率高达 41%压缩比达到 15:1峰值功率高达 92kW油电转化率可达 3.13kW.h/L 到 3.44kW.h/L。 这一出色的油电转换效率要归功于多项技术策略比如发电机直连、智能热管理、效率区匹配、智能能量管理等能...
2025年1月23日作为高效的增程器，该发动机在油电转换方面的效率达到了惊人的3.13kWh/L。在实际驾驶体验中，问界M7展现出强劲且线性的起步动力。其底盘悬架经过精心调校，能有效过滤零散震动，提供稳定的驾驶感受。在过减速带时，底盘支撑力十足，静谧性令人印象深刻。车辆的燃油箱容量为54升，一箱油可以发电173度，结合原有的40...
问界M7 的油电转换效率非常高,其性能令人瞩目。 问界M7 搭载的 1.5T 四缸专用增程器采用了深度米勒循环技术,使得热效率高达41%,压缩比达到15:1,峰值功率高达92kW。油电转化率在3.13kW.h/L到3.44kW.h/L之间,为用户提供了一个高效、节能的解决方案。 这一出色的油电转换效率得益于多项技术策略,包括发电机直...
2024年11月8日跑到700公里左右补电或加油更佳。如果中途多补几次电，或者车速巡航在100-110之，满油到...
2024年11月26日问界M7在油电转换方面展现出了卓越的性能。 它装备了1.5T四缸专用增程器,该增程器运用了先进的深度米勒循环技术,实现了高达41%的热效率和15:1的压缩比,峰值功率更是达到了92kW。 通过一系列精细的策略,如发电机直连、智能热管理、效率区匹配及智能能量管理等,其油电转化率可达3.13kW.h/L。
2025年2月26日经过中国汽研的测试，问界M7后驱舒适版满油满电时的实际续航可达1290km，平均油耗仅为5.2L/100km。另有车主反馈，在七天内驾驶约2800公里的综合测算中，真实油耗约为每百公里7.54升。问界M7的油耗表现优秀，得益于多方面的技术优化。其搭载的1.5T四缸专用增程器热效率高达41%，油电转化率高。此外，车辆采用...
