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特斯拉model 3续航多少
特斯拉 Model 3 续航600公里。Model3已经领先许多新能源品牌车，续航达到600公里，快充时间为4.5小时！满电最小续航里程为460公里，最大续航里程为600公里，绝对是纯电动车续航里程的一个门槛。
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Model 3长续航版本降到30万后，特斯拉真的能在国内一马平川吗？车家号
这意味着，到年底长续航版本只要再降4.405万元就能重新享受30万元以内车型才能享有的新能源补贴。从成本角度考虑，这是行得通的。根据计划，至今年7月份，国产Model 3零部件本土化率将突破到50%，年底前达到100%。仅仅刚公布长续航版本不到2个月，特斯拉就承诺在7月维持原价，随着底零件本土化率的逐渐提升，长续航版本降价的幅度也将越来越大。 拆分特斯拉的产业链，其主要的零部件包括传统零部件(车架、动力系统壳体等)、回路系统(电回路和热
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特斯拉model 3长续航版本实际续航里程
根据工业和信息化部发布的数据，2020年特斯拉长续航后轮驱动版的纯电动续航里程达到了668公里。除了出色的续航里程，特斯拉Model 3长续航版本还具备其他诸多亮点。这款车的售价为309900元，定位为中型车，上市时间为2020年6月。在车身尺寸方面，长续航版的长度为4694mm，宽度为1850mm，高度为1443mm，轴距为2875mm，为乘客提供了宽敞舒适的驾乘空间。此外，行李箱容积达到425升，满足了日常出行的储物需求。
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它来了！国产长续航版特斯拉Model 3现身｜皆电
看来国产model 3的市场反应让特斯拉信心大增了，要知道在此之前，国产版本的model 3只提供一个版本，并且续航并不如人意，而长续航版本现身新车申报目录则会让消费者多一个选择了。从申报信息来...
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实测 服役2.5年特斯拉Model3 真实续航表现如何？搜狐汽车
官方纯电续航445KM，首次我把它从福州开回来的时候，发现它的续航里程亏损的也太厉害了吧，满打满算可能不到300公里（全程高速）。综合对比了许多车主反馈，很多车主分享这个年限电池损耗应该在5%左右，但这台车的表现给了我很大疑问。所以今天我准备干两件事， 第一到4S店了解一下电池组的损耗达到什么程度可以更换电池组，毕竟这台车有8年16万公里的电池组质保。 第二在一个更严谨的情况下，我们再次测试这车的真实续航里程到底是多少。
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特斯拉国产Model 3标准版降至30万内 长续航版不降价
此举被外界解读为特斯拉在Model 3标准续航升级版调价后稳住长续航版销量的一大举措。 此前，在5月1日，特斯拉公布中国制造Model 3标准续航升级版基础售价调整为人民币291800元，根据此基础售价计算，补贴后售价为人民币271550元。 这一降价消息引发部分刚购买标准续航版不久的车主不满。有些已经预订长续航版的消费者，因为担忧长续航版也将跟着降价，因此纷纷要求退订。长续航版在今年4月10日正式开启预订，预计6月起开始交付。
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特斯拉新款Model S/X上线中国官网 续航国内最长
10月16日，特斯拉（中国）官网上线了新款（2021款）Model S和Model X， 两款车型均取消长续航版，并新增了长续航升级版车型。 其中， 新款Model S售价区间为73.39-83.39万元；新款Model X售价区间为77.29-87.29万元， 均与现款车型保持不变。 根据特斯拉（中国）官网显示，Model S和Model X在外观、内饰、动力等方面均没有发生变化，仅对续航里程进行了调整。
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【特斯拉 又涨价！据 特斯拉 美国官网显示，Model Y长续航版售价上调1000美元至59990美元，Model.
Model Y长续航版售价上调1000美元至59990美元，Model Y高性能版售价上调1000美元至64990美元 $特斯拉(TSLA)$ 而据 特斯拉 中国官网显示，特斯拉Model 3 高性能版、Model Y 长续航、高性能版分别涨价 1 万元。 目前，Model Y后驱版仍为 30.18 万元，长续航版为 35.79 万元，高性能版为 39.79 万元。而Model 3 高性能版目前售价为34.99万元。
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特斯拉model 3长续航版本实际续航里程
车辆为三厢轿车，后备箱425L。车辆最高时速225公里，官方公布的百公里加速时间为5.3秒。特斯拉2020款改款长续航后轮驱动版的动力情况 该桥采用永磁同步电机，为单电机后置模式，使用的电池类型为三元锂电池。电机总功率202 kW，电机总扭矩404 Nm，电池质保期八年或19.2万公里。使用的变速箱是电动车用单速变速箱，是固定传动比变速箱。
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